Ein Ferrari 458 Italia mit Schaltgetriebe? Ja, das ist möglich

Viele Motorsportfans werfen den großen Automobilherstellern vor, die Schaltgetriebe auszurotten, vor allem bei Supersportwagen. Es stimmt, dass einige Marken wie Aston Martin mit Sondermodellen weiterhin auf diese Art von Getriebe setzen, doch eine kleine Werkstatt namens European Auto Group (EAG) wollte noch weitergehen. Den Ferrari 458 Italia hat EAG ausgewählt, um den Traum vieler Liebhaber der Marke aus dem Cavallino Rampante zu verwirklichen: ein manuelles Schaltgetriebe mit H-Schaltkulisse und sechs Gängen samt drittem Pedal einzubauen, ein in der Geschichte des 458 bisher nie dagewesenes Ereignis.

Der letzte Ferrari, der optional mit Schaltgetriebe angeboten wurde, war der inzwischen betagte California, und davon wurden nur sehr wenige Exemplare gebaut. Diese kleine amerikanische Werkstatt hat ihre Leidenschaft nun aber auf den italienischen Supersportwagen übertragen, ein Modell, das nie mit dieser Art von Getriebe in Verbindung gebracht wurde. Dass dies nun möglich ist, wird sicher viele Besitzer anziehen.

Vorerst hat European Auto Group lediglich ein kurzes Teaser-Video zu diesem heiß ersehnten manuellen Ferrari 458 veröffentlicht. Angesichts der bisherigen Fortschritte ist es jedoch nicht abwegig anzunehmen, dass wir dieses Fahrzeug bald zu sehen bekommen, das seit seinen Anfängen dem Schaltgetriebe hätte treu bleiben sollen.

Über diese Umbaumaßnahme und den dafür nötigen Prozess gibt es keinerlei Daten, doch man kann vermuten, dass er nicht einfach war. Im Video sieht man das Kupplungspaket und das Schaltgetriebe selbst, dessen charakteristische H-Schaltkulisse alle Modelle der Marke mit manuellem Getriebe auszeichnet.

Es stimmt, dass die Schaltwippen zum Wechseln der Gänge im Automatikgetriebe noch immer an der Lenksäule sitzen, doch sie werden entfernt, sobald der Umbau abgeschlossen ist. Erhalten bleibt dagegen der fabelhafte 4,5-Liter-Saugmotor V8, der 570 CV Leistung und 540 Nm Drehmoment erzeugt, Werte, die künftig über dieses manuelle Schaltgetriebe übertragen werden.

https://youtu.be/UyMbAOZm_w4

Die Absichten von European Auto Group mit dieser Modifikation des 458 sind unbekannt, denn wir wissen nicht, ob die Umrüstung nur auf wenige Einheiten beschränkt bleibt oder ob sie allen Besitzern zur Verfügung steht, die diesen Schritt gehen möchten. Doch was auch immer geplant ist: EAG hat zweifellos einen Meilenstein gesetzt, indem es dieses Getriebe in einem so gefeierten Modell wie dem 458 Italia einbaut.