Ein Ford Puma ST wird Sportlichkeit in die Crossover bringen
Ford arbeitet weiter an seiner Palette an Sportmodellen, die um den Puma ST erweitert wird, eine Variante, die sich bereits in Entwicklung befindet.

Ein SUV mit sportlicher Ausrichtung sollte uns nicht mehr überraschen, und auch nicht ein Crossover mit eher pikanten Fahrleistungen. Denn Ford möchte seinem neuesten Modell, dem Puma, eine aggressivere und sportlichere Variante zur Seite stellen, deren Eigenschaften mit dem Zusatz ST auch in diesem Modell Einzug halten. Vorerst hat sich das Haus mit dem Oval nicht dazu geäußert, doch Erlkönige haben enthüllt, dass ein Puma ST in Entwicklung ist und dass er früher kommen könnte, als wir denken.
Es stimmt, dass die Umwandlung des Puma in einen Crossover bei den Liebhabern von Ford nicht ganz gut ankam, doch man darf nicht vergessen, dass der Hersteller die Gelegenheit nutzte, wichtige Neuerungen einzuführen. Dazu gehört ein Mild-Hybrid-System, eine Hybridisierungsart, die dem amerikanischen SUV die begehrte ECO-Plakette ermöglicht und dazu beiträgt, Verbrauch und CO2-Emissionen zu senken.
Dennoch ist es die kommende ST-Variante, um die es heute geht. Auch wenn die Sportwagen von Ford im Allgemeinen nichts von Umweltschutz oder nachhaltiger Mobilität wissen wollen, werden sie genau damit ab jetzt beginnen. Der künftige Focus RS wird ein Hybrid sein, und sehr wahrscheinlich wird dieser Puma ST ein ähnliches System erhalten wie seine komfortableren Varianten.

Doch bevor wir über einen möglichen Motor spekulieren, schauen wir uns an, was wir über sein Design wissen. Da sein kleiner Bruder, der Ford Fiesta ST, als Spender dient, sollte es uns nicht überraschen, dass beide dieselbe Designsprache teilen. Ein schärferer Splitter, ein üppigerer Diffusor, ein doppelter zylindrischer Auspuff und ein markanterer Spoiler werden die Mittel sein, mit denen diese aufgepeppte Variante des Puma zeigt, dass es sich nicht um einen gewöhnlichen Crossover handelt.
Was die Mechanik betrifft, wäre zu erwarten, dass derselbe 1.5 EcoBoost mit drei Zylindern den Puma ST mit 200 CV und 290 Nm Drehmoment antreibt. Da Ford jedoch in seinem neuesten Crossover ein Mild-Hybrid-System eingeführt hat, sollte es uns nicht überraschen, wenn der Hersteller diese Hybridisierung nutzt, um dem Puma mehr Leistung zu verleihen.

Sollte dies so sein, stünden wir vor einer deutlichen Weiterentwicklung dieses Dreizylinders, die sich möglicherweise auch in einem künftigen Facelift des Fiesta widerspiegeln wird. Wie dem auch sei: Ford feilt bereits an den letzten Details des Puma ST, der radikaleren Variante des amerikanischen Crossovers, die noch in diesem Jahr auf den Markt kommen könnte.
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