Ein Toyota Supra mit dem Motor eines BMW M3?

Ein Toyota Supra mit dem Motor eines BMW M3? „Es ist möglich, aber wenig wahrscheinlich“, sagt der CEO der M-Division. Sag niemals nie bei einem Toyota Supra mit zwei Zylindern mehr, Doppelturbo und 503 PS. Der neue Leiter der Sportabteilung M von BMW, Markus Flasch, hat die Tür einen Spalt weit offen gelassen für die Lieferung des neuesten Sechszylindermotors des Unternehmens, des S54 mit 503 PS, der für den BMW M3 und den BMW M4 von 2020 vorgesehen ist, an Toyota für den Einsatz in einer leistungsstärkeren Version des Toyota GR Supra.

Die neue Generation des Reihensechszylindermotors wurde bisher nur in Hochleistungs-SUVs wie dem BMW X3 M und dem BMW X4 M verbaut. Ab sofort wird er jedoch in alle kompakten Hochleistungsmodelle der nächsten Generation von BMW M eingebaut, beginnend mit dem BMW M2, und danach im übrigen Modellprogramm. Möglicherweise lässt er sich auch in einen leistungsstarken Toyota Supra integrieren.

Bisher hat Toyota laut Markus Flasch keinen Schritt unternommen. Sollte es jedoch zu einer Einigung kommen, wäre dies der erste BMW M-Motor, der als eigenständige Einheit an Kunden verkauft und in einem Fahrzeug eines Drittherstellers eingebaut würde – seit dem S70 V12 des McLaren F1.

Laut dem CEO von BMW M: „Wir haben tatsächlich kein Angebot gemacht, den Motor an Toyota zu liefern, und meines Wissens gab es auch keine Anfrage. Aber es ist eine interessante Idee, wenn auch derzeit unwahrscheinlich. Es wäre kompliziert, aber sag niemals nie“.

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Ein leistungsgesteigerter Toyota GR Supra?

Bei der Vorstellung und Probefahrt des Toyota GR Supra auf dem Circuito del Jarama konnten wir selbst am Steuer sitzen und den Reihensechszylinder-Motor B58 mit 3,0 Litern genießen. Dazu sei gesagt, dass aus diesem Triebwerk der S58 entwickelt wurde, wobei jedoch nur 10 % der Teile zwischen beiden Aggregaten identisch sind. Die Motoren von BMW, deren Bezeichnung mit dem Buchstaben ‘S‘ beginnt, werden in den Modellen der Sportabteilung der Marke verwendet, BMW M. So heißt der Motor im BMW M3 E36 S50B32, und im BMW M3 E46 S54B32.

Der mangelnde Leistungsumfang im Vergleich zu einigen Fahrzeugen zum selben Preis ist bei der Markteinführung zu einem Kritikpunkt für die japanische Marke geworden. Der Motor S58, den BMW M ihr zur Verfügung stellen würde, hätte eine Leistung von 476 PS und könnte auf 503 PS kommen.

„Grundsätzlich bieten wir keine BMW M-Motoren an Dritte an, weil wir sie als eine Stärke unserer Fahrzeuge betrachten“, fügte Flasch hinzu. „Ich glaube, viele Teammitglieder würden es schwer finden, dem zuzustimmen, besonders weil der S58 so neu ist. Warum sollten wir ihn verkaufen, bevor wir die Gelegenheit hatten, ihn überall dort einzusetzen, wo wir es planen? Aber sag niemals nie“, schloss der CEO.