Erste Bilder des Citroën C4 2020: Der neue Kompaktwagen gibt es auch mit Elektroantrieb

Citroën greift im Segment der Kompaktwagen, in dem die Marke an Boden verloren hatte, mit Nachdruck an: mit dem neuen Citroën C4 2020. Er ersetzt damit den C4, der seit seiner letzten größeren Überarbeitung im Jahr 2015 – auf Basis der 2011 vorgestellten Version – praktisch unverändert im Markt geblieben war, bis Citroën den C4 und den C4 Cactus als ein einziges Modell in das Angebot aufnahm.

Schon bald, am 30. Juni, erhalten wir mehr technische Informationen zum neuen C4, dessen Design, außen wie innen, wir bereits sehen können. Citroën hat außerdem angekündigt, dass es Versionen mit Benzin- und Dieselmotor geben wird, dazu der ë-C4 mit rein elektrischem Antrieb.

Kompakt, aber mit sehr coupéhaftem Design

Diese ersten Bilder machen deutlich, dass Citroën auf eine Außenlinie setzt, die sich in dieser Klasse etwas von dem Üblichen abhebt – dort, wo man unter anderem gegen den Seat León, Opel Astra, Renault Mégane und Peugeot 308 antritt. Bei Citroën erklärt man, dies sei der Beginn einer neuen Designära für die Marke. Ihr Trumpf ist die Differenzierung, mit einer Silhouette, bei der das abfallende Dach an ein Coupé erinnert. Wenn man bedenkt, wie Citroën zu Werke geht, wird dies wohl kaum verhindern, dass der Innenraum eine gute Wohnlichkeit bzw. ein vernünftiges Kofferraumvolumen bietet.

Vom Außendesign heben wir außerdem zwei sehr charakteristische Merkmale hervor: die Form der Motorhaube, die von zwei Sicken eingefasst wird, die wie eine Verlängerung der Linie der Leuchteneinheiten wirken oder so gedacht sind, sowie die Schutzelemente der Karosserie im Bereich der Radhäuser und der Seitenschweller. Auffällig ist auch, wie das Heck in der Anordnung der Leuchteneinheiten gelöst wurde.

Das Armaturenbrett ist sehr gut strukturiert. Positiv finden wir, dass trotz der Dominanz des schwebenden Multimediadisplays in der Mittelkonsole unterhalb davon eine Reihe konventioneller Bedienelemente für Funktionen wie die Klimatisierung erhalten bleibt. Die Mittelkonsole zwischen den Sitzen wirkt sehr aufgeräumt und bietet gute Ablagemöglichkeiten.

Motoren des neuen C4: Benzin, Diesel und Elektro

Zur Motorenpalette des neuen C4 wissen wir bislang, dass es Benzin- und Dieselversionen sowie ein Elektroauto geben wird, das die Marke als ë-C4 bezeichnet. Der neue elektrische C4 wird das fünfte elektrifizierte Modell sein, das die Marke im laufenden Jahr 2020 präsentiert, als Teil ihrer Elektrifizierungsstrategie. Damit reiht er sich in die Reihe des C5 Aircross Hybrid, des urbanen Citroën Ami, des ë-Jumpy und des neuen ë-Space Tourer ein.

Unter den neuen Lösungen des C4 2020 verspricht Citroën eine weltweite Premiere für den Beifahrersitz, der auf maximalen Komfort ausgelegt ist. Dafür bietet der neue C4 außerdem die progressive hydraulische Federung der Marke.

Bildergalerie Citroën ë-C4