Primeiras imagens do Citroën C4 2020: o novo compacto também com versão elétrica

A Citroën ataca com força no segmento dos compactos, onde tinha perdido terreno, com o novo Citroën C4 2020. Substitui assim o C4, que se manteve no mercado praticamente sem alterações desde 2015, quando sofreu a última renovação importante sobre a versão apresentada em 2011, até que a Citroën integrou na gama o C4 e o C4 Cactus como um único modelo.

Muito em breve, a 30 de junho, teremos mais informação técnica do novo C4, do qual já podemos ver como é o seu design, tanto exterior como interior. A Citroën também adiantou que haverá versões a gasolina e a diesel, além do ë-C4 de propulsão 100% elétrica.

Compacto, mas com um design muito de cupé

Estas primeiras imagens deixam claro que a Citroën apostou numa linha exterior que se afasta um pouco do habitual na categoria onde irá medir-se com o Seat León, o Opel Astra, o Renault Mégane e o Peugeot 308, entre outros. Na Citroën afirmam que é o início de uma nova era em matéria de design para a marca. E a aposta é a da diferenciação, com uma silhueta em que o teto descendente recorda um cupé. Conhecendo a forma como a Citroën trabalha, seguramente isto não impede oferecer um interior com boa habitabilidade ou uma capacidade de mala razoável.

Do design exterior também destacamos dois traços muito característicos: a forma do capô, flanqueado por duas fendas que parecem ou pretendem ser um prolongamento da linha formada pelos grupos óticos, bem como as proteções que a carroçaria apresenta na zona dos passos de roda e das saias laterais. Também chama a atenção a forma como foi resolvida a traseira no que toca à distribuição dos grupos óticos.

O tablier está muito bem organizado. Gostamos de que, apesar do protagonismo do ecrã multimédia flutuante no centro da consola, se mantenha por baixo um conjunto de comandos convencionais para a gestão de funções como a climatização. A consola entre os bancos fica muito desafogada, com bons espaços para deixar objetos.

Motores do novo C4: gasolina, diesel e elétrico

Sobre a gama de motores do novo C4, o que sabemos, para já, é que haverá versões a gasolina, a diesel… e um elétrico, ao qual a marca chama ë-C4. Precisamente o novo C4 elétrico será o quinto modelo eletrificado que a marca apresenta em 2020, como parte da sua estratégia de eletrificação. Junta-se assim ao C5 Aircross Hybrid, ao urbano Citroën Ami, ao ë-Jumpy e ao novo ë-Space Tourer.

Entre as novas soluções que o C4 2020 traz, a Citroën promete uma primeira mundial para o banco do passageiro da frente, orientada para alcançar o máximo conforto. Para isso, o novo C4 também contará com a suspensão hidráulica progressiva da marca.

Galeria de imagens Citroën ë-C4