Kia verzichtet auf die Markteinführung der GT-Version des EV9 SUV in den Vereinigten Staaten
Europäische Kunden werden das Privileg haben, die radikalste Version des Premium-SUV von Kia fahren zu können, während sich die US-Amerikaner mit der Version GT-Line begnügen müssen.
Kia hat beschlossen, die Markteinführung des EV9 GT auf dem US-amerikanischen Markt auf unbestimmte Zeit zu verschieben – was in der Praxis eine Absage bedeutet, auch wenn sie offiziell nicht bestätigt wurde. Ein Modell, das ursprünglich noch vor Jahresende auf den Straßen des Landes unterwegs sein sollte. Der südkoreanische Hersteller begründet diese Entscheidung vor allem mit den „veränderten Marktbedingungen“, die sich in letzter Zeit ergeben haben.
Diese Verschiebung macht den EV9 GT zum zweiten Elektrofahrzeug von Kia, das in den Vereinigten Staaten innerhalb weniger Wochen auf unbestimmte Zeit verschoben wird, nachdem im Oktober eine identische Entscheidung bekannt gegeben wurde, die damals die Limousine EV4 betraf.

Obwohl das Unternehmen nicht im Detail erklärt hat, was es zu diesem Schritt bewogen hat, scheint die Streichung der Kaufprämien für Elektrofahrzeuge durch die US-Bundesregierung, die einen Steuergutschrift von bis zu 7.500 Dollar vorsah, nicht der Grund zu sein, da diese Topversion des Premium-SUVs des südkoreanischen Herstellers direkt aus den Vereinigten Staaten importiert werden sollte und daher nicht von ihnen profitieren konnte.
Die Änderung der Zolltarife könnte sich dagegen negativ ausgewirkt haben. Obwohl die Vereinigten Staaten und Südkorea im Oktober 2025 ein Handelsabkommen unterzeichneten, das die Zölle auf aus Südkorea importierte Automobile von 25 auf 15 Prozent senkte, dürfte diese Senkung wohl nicht ausreichen, um die Vermarktung des EV9 GT auf dem US-Markt rentabel zu machen.
Elektrisches SUV mit Leistungsmerkmalen eines Rennfahrzeugs
Der EV9 GT zeichnet sich durch die 374 kW Gesamtleistung seiner beiden Elektromotoren aus, 91 kW mehr als die derzeit an der Spitze der Modellpalette stehende Version GT-Line. Zusätzlich verfügt er über ein verbessertes Fahrwerk, eine elektronisch adaptive Dämpfung, ein elektronisch geregeltes Sperrdifferenzial mit Drehmomentvektorisierung und sogar die Möglichkeit eines sportlichen Fahrens dank einer simulierten Schaltung.

Weitere technische Daten dieser Hochleistungsversion des Premium-SUVs des südkoreanischen Herstellers sind die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,6 Sekunden sowie eine auf 220 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit.
Die Vermarktung der GT-Version des Kia EV9 ist auf anderen Märkten wie dem europäischen dagegen nicht betroffen: Dort nimmt Kia bereits Bestellungen entgegen und verspricht, dass die ersten Auslieferungen noch vor Jahresende erfolgen.
Technische Daten dieses Autos
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