KIA annulla il lancio della versione GT del SUV EV9 negli Stati Uniti

KIA ha deciso di rinviare a tempo indeterminato -il che, in pratica, ci permette di parlare di una cancellazione anche se non è stata confermata ufficialmente- l’arrivo dell’EV9 GT sul mercato statunitense. Un modello che inizialmente doveva iniziare a circolare per le strade e le autostrade del Paese prima della fine dell’anno. Il costruttore sudcoreano ha giustificato questa decisione adducendo come motivo principale i “cambiamenti nelle condizioni di mercato“ verificatisi negli ultimi tempi.

Questo rinvio rende l’EV9 GT il secondo veicolo elettrico di KIA a subire un ritardo a tempo indeterminato negli Stati Uniti in poche settimane, dopo che in ottobre era stata annunciata una decisione identica che in quel caso riguardava la berlina EV4.

Sebbene l’azienda non abbia spiegato con precisione cosa l’abbia portata a intraprendere questa strada, l’eliminazione degli incentivi all’acquisto di veicoli elettrici offerti dal governo federale statunitense, con un credito d’imposta fino a 7.500 dollari, non sembra essere uno dei motivi, dato che questa versione di punta del SUV premium del costruttore sudcoreano doveva essere importata direttamente dagli Stati Uniti e, pertanto, non poteva beneficiarne.

La variazione delle aliquote doganali, invece, potrebbe aver avuto un effetto negativo. Nonostante nell’ottobre 2025 Stati Uniti e Corea del Sud abbiano firmato un accordo commerciale che ha ridotto dal 25 al 15 per cento i dazi sulle automobili importate da quest’ultima, questa riduzione probabilmente non è sufficiente a rendere redditizia la commercializzazione dell’EV9 GT sul mercato statunitense.

SUV elettrico con prestazioni da vettura da competizione

L’EV9 GT si distingue per i 374 kW di potenza complessiva erogati dai suoi due motori elettrici, 91 kW in più rispetto alla versione GT-Line, attualmente al vertice della gamma. Inoltre, integra anche uno chassis potenziato, sospensioni elettroniche adattive, differenziale autobloccante elettronico con ripartizione vettoriale della coppia e persino la possibilità di godere di una guida sportiva grazie a un cambio con passaggi di marcia simulati.

Tra le altre specifiche tecniche di rilievo di questa versione ad alte prestazioni del SUV premium del costruttore sudcoreano spiccano l’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 4,6 secondi e la velocità massima limitata a 220 km/h.

La commercializzazione della versione GT del KIA EV9, tuttavia, non è stata compromessa in altri mercati, come quello europeo, dove KIA accetta già ordini e promette che le prime consegne avverranno prima della fine dell’anno.

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