KIA anuluje premierę wersji GT SUV-a EV9 w Stanach Zjednoczonych

KIA zdecydowała się na bezterminowe odroczenie – co w praktyce pozwala mówić o anulowaniu, mimo że nie zostało to oficjalnie potwierdzone – wprowadzenia EV9 GT na rynek amerykański. Model ten miał zacząć jeździć po drogach kraju jeszcze przed końcem roku. Południowokoreański producent uzasadnił tę decyzję przede wszystkim „zmianami warunków rynkowych”, które nastąpiły w ostatnim czasie.

To opóźnienie sprawia, że EV9 GT staje się drugim elektrycznym pojazdem KIA, który w ciągu kilku tygodni doświadcza bezterminowego odroczenia w Stanach Zjednoczonych, po tym jak w październiku ogłoszono identyczną decyzję w przypadku sedana EV4.

Choć firma nie przedstawiła szczegółowo, co skłoniło ją do takiego kroku, zniesienie dopłat do zakupu pojazdów elektrycznych, jakie oferował rząd federalny Stanów Zjednoczonych, z ulgą podatkową wynoszącą do 7500 dolarów, nie wydaje się być jednym z powodów, ponieważ ta topowa wersja premium SUV-a południowokoreańskiego producenta miała być importowana bezpośrednio ze Stanów Zjednoczonych i w związku z tym nie mogła skorzystać z tych dopłat.

Zmiana stawek celnych mogła natomiast mieć negatywny wpływ. Mimo że w październiku 2025 roku Stany Zjednoczone i Korea Południowa podpisały umowę handlową, która obniżyła z 25 do 15 procent cła na samochody importowane z tego drugiego kraju, obniżka ta prawdopodobnie nie wystarczy, aby sprzedaż EV9 GT na rynku amerykańskim stała się opłacalna.

Elektryczny SUV o osiągach pojazdu wyścigowego

EV9 GT wyróżnia się łączną mocą 374 kW, jaką oferują jego dwa silniki elektryczne, o 91 kW więcej niż wersja GT-Line, która obecnie znajduje się na szczycie gamy. Dodatkowo wyposażony jest w ulepszone podwozie, adaptacyjne elektroniczne tłumienie, elektroniczny mechanizm różnicowy z samoblokadą i wektorowaniem momentu obrotowego, a nawet możliwość sportowej jazdy dzięki zastosowaniu symulowanej skrzyni biegów.

Inne warte podkreślenia dane techniczne tej wysokowydajnej wersji SUV-a premium południowokoreańskiego producenta to przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy oraz prędkość maksymalna ograniczona do 220 km/h.

Sprzedaż wersji GT modelu KIA EV9 nie została jednak dotknięta na innych rynkach, na przykład w Europie, gdzie KIA już przyjmuje zamówienia i obiecuje, że pierwsze dostawy zostaną zrealizowane przed końcem roku.

Dane techniczne tego samochodu

TerenowyKIA EV92 wersji · od 85 185 €