Lamborghini sagt das erwartete Debüt seines ersten vollelektrischen Supersportwagens ab – des Lanzador –

Lamborghini hat sich endgültig dagegen entschieden, seine ursprüngliche Absicht umzusetzen, seinen ersten vollelektrischen Supersportwagen auf den Markt zu bringen. Diese Nachricht ist offiziell, denn der Vorstandsvorsitzende der italienischen Marke, Stephan Winkelmann, hat sie selbst in einem Interview mit einem britischen Medium bestätigt.

Man kann also sagen, dass das Lanzador-Projekt, dessen spektakulärer vollelektrischer Prototyp im Jahr 2023 vorgestellt wurde und dessen Serienversion ursprünglich 2028 auf den Markt kommen sollte, offiziell Geschichte ist und nicht mehr zum Ziel führen wird.

Jener Prototyp, den wir vor fast drei Jahren gesehen haben, wird jedoch nicht ganz verschwinden. Der Plan der Führung der italienischen Marke sieht derzeit vor, einen neuen Supersportwagen auf Basis dieses Prototyps zu vermarkten, der nicht vollelektrisch, sondern ein Plug-in-Hybrid sein wird. So wird bis 2030 die gesamte Modellpalette von Lamborghini aus Fahrzeugen mit Plug-in-Hybrid-Antrieb bestehen, ohne alternative Option.

Lamborghini wählt schließlich den Mittelweg und setzt auf Plug-in-Hybride

Laut Winkelmann selbst besteht die aktuelle Strategie des Unternehmens darin, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor so lange wie möglich mit einem gewissen Elektrifizierungsgrad anzubieten, um so die geltenden Emissionsvorschriften einzuhalten. Außerdem hat er im erwähnten Interview versichert, dass dieser Kurswechsel von Lamborghini vor allem auf die Entwicklung des Marktes seit der Vorstellung jenes ersten Lanzador-Prototyps im Jahr 2023 zurückzuführen ist, wobei auch die Präferenzen der heutigen Kundschaft stark berücksichtigt wurden.

Winkelmann ist der Ansicht, dass die Akzeptanz rein batterieelektrischer Fahrzeuge im Segment der Supersportwagen stagniert und sich sogar der Null nähert. Die Käufer dieser Fahrzeugart, so erklärte er, schätzen besonders das emotionale Erlebnis, das ein Lamborghini bietet, wobei sie großen Wert auf den charakteristischen Motorsound, die Vibrationen und das einzigartige Gefühl legen, das V8- und V12-Triebwerke vermitteln.

Über mehr als ein Jahr hinweg, von Ende 2024 bis zum gesamten Jahr 2025, führte der italienische Hersteller eine umfassende Marktanalyse durch, die kontinuierliche Gespräche mit Kunden, Händlern und globalen Daten umfasste. Das endgültige Fazit der Unternehmensführung war, vorsichtig zu bleiben. Große Summen in die Entwicklung eines vollelektrischen Fahrzeugs zu investieren, obwohl weder der Markt noch die Kundschaft auf einen so disruptiven Wandel vorbereitet zu sein scheinen, wäre mit hoher Wahrscheinlichkeit eine finanzielle Verantwortungslosigkeit gegenüber den Aktionären des Unternehmens und seinen Beschäftigten. Aus diesem Grund wurde das Projekt schließlich ad acta gelegt.

Auf die direkte Frage am Ende des Interviews, ob wir eines Tages einen vollelektrischen Lamborghini sehen werden, war Winkelmanns Antwort eindeutig: „Sag niemals nie, aber jetzt ist nicht der richtige Zeitpunkt“.