Leapmotor beginnt in China mit dem Verkauf seines neuen Familien-SUV C16

Leapmotor hat gerade auf dem chinesischen Markt ein neues Familien-SUV der Marke mit drei Sitzreihen vorgestellt, unter der Bezeichnung C16. Dieses Modell ist in zwei Versionen erhältlich: einer rein elektrischen und einer ebenfalls elektrischen Variante mit Reichweitenverlängerung.

Der Leapmotor C16 verfügt in seiner gesamten Palette über einen einzigen Elektromotor an der Hinterachse. In der rein elektrischen Variante leistet der Motor 215 kW und 360 Nm Drehmoment, wodurch der Wagen in 6,37 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Dieser Motor wird von einem LFP-Batteriepaket mit 67,7 kWh gespeist, das mit einem Wechselstrom-Ladegerät in etwa sechs Stunden und mit einem Gleichstrom-Schnelllader in rund 15 Minuten von 30 auf 80 Prozent seiner Kapazität geladen werden kann. Mit einer vollen Ladung erreicht dieses neue elektrische SUV von Leapmotor eine Reichweite von 520 km nach dem recht optimistischen chinesischen Homologationszyklus CLTC.

In der Version mit Reichweitenverlängerung setzt der C16 einen Elektromotor geringerer Leistung mit 170 kW und 320 Nm Drehmoment ein, ergänzt durch einen 1,5-Liter-Verbrennungsmotor und einen Kraftstofftank mit 50 Litern. Dieses Modell beschleunigt in 8,46 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das LFP-Batteriepaket hat in diesem Fall 28,4 kWh, und es kann mit einer Wallbox im Wechselstrombetrieb in etwa drei Stunden von 30 auf 80 Prozent geladen werden. Wird dagegen eine Gleichstrom-Schnellladestation genutzt, dauert derselbe Vorgang etwa 30 Minuten. Die Reichweite im rein elektrischen Betrieb beträgt 200 km, die kombinierte Reichweite erreicht 1.095 km, ebenfalls nach dem chinesischen Homologationszyklus CLTC.

Abmessungen und Gewicht auf der Waage

Der Leapmotor C16 misst 4.915 mm in der Länge, 1.905 mm in der Breite und 1.770 mm in der Höhe, sein Radstand beträgt 2.825 mm. Dieses großzügig dimensionierte SUV verfügt über sechs Sitze und einen Kofferraum, dessen Ladevolumen je nach Version und davon, ob die Rücksitze umgeklappt werden oder nicht, zwischen 209 und 1.022 Litern variiert. Das Gewicht beträgt 2.095 kg für die Version mit Reichweitenverlängerung und 2.065 kg für die rein elektrische Version.

Zu den Besonderheiten des Leapmotor C16 gehören seine eigenständigen vorderen und hinteren Leuchteneinheiten, die serienmäßigen 21-Zoll-Leichtmetallfelgen, die versenkten Türgriffe, eine elektrische Heckklappe mit Speicherfunktion und ein auf dem Dach montierter LiDAR-Sensor. Im Innenraum fallen das 10,25 Zoll große Kombiinstrument für den Fahrer, das 14,6 Zoll große Infotainmentsystem mit Touchscreen, das Gesichtserkennungssystem und die optionale, ausklappbare 15,6-Zoll-Unterhaltungsanzeige an der Decke auf.

Die Sitze der ersten und zweiten Reihe bieten elektrische Verstellung, Sitzheizung und Belüftung. Zudem verfügt der Fahrersitz über eine Speicherfunktion, während die Passagiere der zweiten Reihe einen Klapptisch an den Rückenlehnen der Vordersitze nutzen und ihre Sitze bis auf 145 Grad neigen können. In der dritten Reihe lassen sich die Rückenlehnen um bis zu 10 Grad verstellen, außerdem stehen zwei USB-Anschlüsse zur Verfügung.

Der Preis des Leapmotor C16 in der rein elektrischen Version liegt zwischen 161.800 und 185.800 Yuan, was umgerechnet etwa 20.696 bis 23.766 Euro entspricht. Die Version mit Reichweitenverlängerung ist dagegen ab 155.800 bis 179.800 Yuan erhältlich, was zum aktuellen Kurs etwa 19.929 bis 22.999 Euro entspricht.

Stellantis und Leapmotor haben vor Kurzem das Gemeinschaftsunternehmen Leapmotor International gegründet, das die Elektrofahrzeuge des chinesischen Herstellers in Europa, Indien, im Asien-Pazifik-Raum, im Nahen Osten, in Afrika und Südamerika vermarkten soll. Diese Allianz nimmt im September ihren Betrieb in Europa auf und bringt mit dem Leapmotor T03 und dem Leapmotor C10 die ersten Modelle der Region auf den Markt. Derzeit ist jedoch noch unbekannt, ob der Leapmotor C16 auch auf anderen globalen Märkten angeboten wird.