Leapmotor start de verkoop in China van zijn nieuwe gezinss-suv C16

Leapmotor heeft zojuist op de Chinese markt een nieuwe gezins-suv van het merk gelanceerd, met drie zitrijen, onder de benaming C16. Dit model is verkrijgbaar in twee versies: een volledig elektrische en een eveneens elektrische versie met range extender.

De Leapmotor C16 is in het hele assortiment uitgerust met één elektromotor op de achteras. In de volledig elektrische variant levert de motor 215 kW en 360 Nm koppel, waardoor hij in 6,37 seconden van 0 naar 100 km/u sprint. Deze motor wordt gevoed door een LFP-accupakket van 67,7 kWh, dat met een wisselstroomlader in ongeveer zes uur van 30 naar 80 procent kan worden opgeladen, en met een gelijkstroomlader in ongeveer 15 minuten. Bij een volledige lading heeft deze nieuwe elektrische suv van Leapmotor een actieradius van 520 km volgens de nogal optimistische Chinese homologatiecyclus CLTC.

In de versie met range extender gebruikt de C16 een elektromotor met een lager vermogen van 170 kW en 320 Nm koppel, aangevuld met een verbrandingsmotor van 1,5 liter en een brandstoftank van 50 liter. Dit model sprint in 8,46 seconden van 0 naar 100 km/u. Het LFP-accupakket heeft in dit geval een capaciteit van 28,4 kWh en kan met een wallbox op wisselstroom in ongeveer drie uur van 30 naar 80 procent worden opgeladen. Met een snellader op gelijkstroom duurt dezelfde handeling ongeveer 30 minuten. De actieradius in de uitsluitend elektrische modus bedraagt 200 km en de gecombineerde actieradius komt op 1.095 km, eveneens volgens de Chinese homologatiecyclus CLTC.

Afmetingen en gewicht op de weegschaal

De Leapmotor C16 is 4.915 mm lang, 1.905 mm breed en 1.770 mm hoog, en heeft een wielbasis van 2.825 mm. Deze suv met royale afmetingen beschikt over zes zitplaatsen en een kofferbak die in beide versies varieert van 209 tot 1.022 liter, afhankelijk van of de achterbank al dan niet wordt neergeklapt. Het gewicht bedraagt 2.095 kg voor de versie met range extender en 2.065 kg voor de volledig elektrische versie.

Tot de opvallende kenmerken van de Leapmotor C16 behoren de eigenzinnige koplampen en achterlichten, de standaard aluminium velgen van 21 inch, de verzonken deurgrepen, een elektrisch bediende achterklep met geheugenfunctie en een LiDAR-sensor op het dak. In het interieur vallen het 10,25 inch grote digitale instrumentenpaneel voor de bestuurder, het 14,6 inch grote infotainmentsysteem met touchscreen, het gezichtsherkenningssysteem en het optionele 15,6 inch grote, uitklapbare entertainmentscherm in het dak op.

De stoelen van de eerste en tweede rij beschikken over elektrische verstelling, verwarming en ventilatie. Bovendien heeft de bestuurdersstoel een geheugenfunctie, terwijl de passagiers van de tweede rij gebruik kunnen maken van een inklapbaar tafeltje in de rugleuningen van de voorstoelen en hun stoelen tot 145 graden kunnen laten zakken. In de derde rij kunnen de passagiers de rugleuningen tot 10 graden verstellen en beschikken ze over twee USB-poorten.

De prijs van de Leapmotor C16 in de volledig elektrische versie varieert van 161.800 tot 185.800 yuan, wat omgerekend neerkomt op ongeveer 20.696 tot 23.766 euro. De versie met range extender is verkrijgbaar vanaf 155.800 yuan tot 179.800 yuan, wat bij de huidige wisselkoers overeenkomt met ongeveer 19.929 tot 22.999 euro.

Stellantis en Leapmotor hebben onlangs het joint venture Leapmotor International opgericht, met als doel de elektrische voertuigen van de Chinese fabrikant te verkopen in Europa, India, Azië-Pacific, het Midden-Oosten, Afrika en Zuid-Amerika. Deze samenwerking start in september in Europa met de modellen Leapmotor T03 en Leapmotor C10 als eerste producten in de regio. Vooralsnog is nog niet bekend of de Leapmotor C16 ook op andere wereldmarkten zal worden verkocht.