Компания Leapmotor начинает продажи нового семейного кроссовера C16 в Китае

Leapmotor только что выпустила на китайский рынок новый семейный кроссовер с тремя рядами сидений, под названием C16. Модель доступна в двух вариантах: полностью электрическом и также электрическом, но с увеличенным запасом хода.

На всём модельном ряду Leapmotor C16 установлен один электродвигатель на задней оси. В полностью электрической версии мотор выдаёт 215 кВт и 360 Нм крутящего момента, что позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 6,37 секунды. Двигатель питается от аккумуляторного блока LFP ёмкостью 67,7 кВт·ч, который заряжается с 30 до 80 процентов примерно за шесть часов от переменного тока и примерно за 15 минут от постоянного. При полной зарядке этот новый электрический кроссовер Leapmotor имеет запас хода 520 км по довольно оптимистичному китайскому циклу homologации CLTC.

В версии с увеличенным запасом хода C16 использует электродвигатель меньшей мощности — 170 кВт и 320 Нм крутящего момента, а также добавляет двигатель внутреннего сгорания объёмом 1,5 литра и топливный бак на 50 литров. Эта модель разгоняется с 0 до 100 км/ч за 8,46 секунды. Аккумуляторный блок LFP в этом случае ёмкостью 28,4 кВт·ч и заряжается с 30 до 80 процентов примерно за три часа от настенного зарядного устройства на переменном токе. Если же использовать станцию быстрой зарядки на постоянном токе, та же операция занимает около 30 минут. Запас хода только на электротяге составляет 200 км, а совокупный запас хода достигает 1095 км, также по китайскому циклу CLTC.

Габариты и масса

Длина Leapmotor C16 составляет 4915 мм, ширина — 1905 мм, высота — 1770 мм, колёсная база — 2825 мм. Этот просторный кроссовер имеет шесть мест и объём багажного отделения от 209 до 1022 литров в обеих версиях, в зависимости от того, сложены ли сиденья. Масса версии с увеличенным запасом хода — 2095 кг, полностью электрической версии — 2065 кг.

Среди особенностей Leapmotor C16 стоит отметить необычные передние и задние светотехнические блоки, легкосплавные диски диаметром 21 дюйм, которые идут в стандартной комплектации, утопленные дверные ручки, электрически открывающуюся заднюю дверь с функцией памяти и лидар, установленный на крыше. В салоне привлекают внимание 10,25-дюймовый экран приборной панели водителя, мультимедийная система с 14,6-дюймовым сенсорным экраном, система распознавания лиц и наличие откидного развлекательного экрана диагональю 15,6 дюйма на потолке.

Сиденья первого и второго рядов имеют электрорегулировку, обогрев и вентиляцию. Кроме того, сиденье водителя оснащено функцией памяти, а пассажиры второго ряда могут пользоваться складным столиком на спинках передних кресел и откидывать свои сиденья до 145 градусов. В третьем ряду пассажиры могут регулировать наклон спинок до 10 градусов и имеют доступ к двум USB-портам.

Цена Leapmotor C16 в полностью электрической версии составляет от 161 800 до 185 800 юаней, что в евро соответствует примерно 20 696–23 766 евро. Версия с увеличенным запасом хода поступает в продажу по цене от 155 800 до 179 800 юаней, что по курсу составляет от 19 929 до 22 999 евро.

Stellantis и Leapmotor недавно создали совместное предприятие Leapmotor International, цель которого — продажа электромобилей китайского производителя в Европе, Индии, Азиатско-Тихоокеанском регионе, на Ближнем Востоке, в Африке и Южной Америке. Альянс начнёт работу в Европе в сентябре, а первыми продуктами в регионе станут модели Leapmotor T03 и Leapmotor C10. Пока неизвестно, будет ли Leapmotor C16 продаваться и на других мировых рынках.