Mansory drückt dem Mercedes-AMG GLS 63 seinen Stempel auf

Der Mercedes-AMG GLS 63 gehört zu den vielen SUVs, bei denen sich viele Leute fragen, ob sie wirklich notwendig sind und ob es sich lohnt, den Preis zu zahlen, wenn man ihre Eigenschaften nicht so voll ausnutzt, wie es bei anderen Fahrzeugtypen der Fall wäre. Sicher gibt es viele, die das anders sehen, denn über Geschmack lässt sich streiten, und zu ihnen gehört der Tuner Mansory, der diese Eigenschaften noch weiter steigert, falls sie dir nicht ausreichen sollten.

Beginnen wir mit dem Exterieur: Am meisten fällt das aerodynamische und optische Kit auf, das Mansory verbaut hat. Meiner Meinung nach wirkt der Mercedes-AMG GLS 63 dadurch zu „überladen“, und die Handschrift von AMG geht verloren. Wie ihr seht, wurden an der Frontpartie zusätzliche aerodynamische Anbauteile montiert, außerdem ein Spoiler im unteren Bereich der Stoßstange. An den Seiten wurden die Trittbretter entfernt und neue Schweller installiert, während am Heck ein neuer Diffusor, seitliche Luftauslässe und ein Heckflügel aus Carbon zu sehen sind.

Bei den dynamischen Verbesserungen wurden die Serienfelgen durch neue, riesige Multiradspeichen mit satten 23 Zoll ersetzt, die speziell für Hochleistungs-SUVs entwickelt wurden. Zudem erlaubt die Luftfederung, das Fahrzeug um bis zu 30 MM abzusenken, was das Kurvenverhalten spürbar verbessert.

Auch im Innenraum wurden Änderungen vorgenommen, und ähnlich wie beim Exterieur habe ich das Gefühl, dass sie gegenüber dem Serienmodell eher ein Rückschritt sind. Für den Fußraum, die Türverkleidungen, die Armlehne, das Armaturenbrett und die Sitze wurde ein Rautendesign verwendet, während das Lenkrad mit feinem Leder und Carbon bezogen wurde. Zum Abschluss gibt es Aluminiumpedale mit dem Mansory-Logo.

Doch jetzt kommt das Beste, und genau deswegen lohnt sich diese Tuningmaßnahme meiner Meinung nach: der Motor. Serienmäßig handelt es sich um einen 5,5-Liter-V8-Biturbo mit 585 CV und einem Drehmoment von 760 Nm. Mansory hat den Motor nun so abgestimmt, dass er respektable 840 CV und ein beeindruckendes Drehmoment von 1.150 Nm liefert. Neben den Motoranpassungen wurden außerdem ein Sportluftfilter und eine neue, ebenfalls sportliche Abgasanlage installiert.

Quelle: Carscoops