Microlino 2.0, ein kleines Kabinenroller-Elektrofahrzeug für mehr Freiheit in der Stadt

Die urbane Mobilität ist zum Hauptthema vieler Marken geworden, die sehen, dass ihre bisherigen Modelle den neuen Emissionsvorschriften nicht mehr gerecht werden. Diese Fahrzeuge werden aus den Katalogen gestrichen und durch andere Typen ersetzt, die ausschließlich für die Stadt konzipiert sind, sich für kurze Strecken eignen und an wirklich ungewöhnlichen Orten geparkt werden können. Eines dieser Modelle ist der Microlino 2.0.

Dieses Modell ist eine Weiterentwicklung von einem Prototyp, der vor vier Jahren vorgestellt wurde, und wurde verbessert, um mehr Fahrkomfort, mehr Reichweite und mehr Sicherheit zu bieten. Die neue Version dieses urbanen Elektroautos wurde gerade vorgestellt und hat trotz der geringen Kapazität und der begrenzten Reichweite eines elektrischen Leichtquadricycles für viel Aufsehen gesorgt.

Mehr Sichtbarkeit

Das Beleuchtungsdesign wurde neu gestaltet, mit leistungsstärkeren Scheinwerfern, damit man besser gesehen wird und der Fahrer leichter sehen kann. Auch am Heck gibt es neue Leuchteinheiten, die aus größerer Entfernung sichtbar sind. Vorne wurden die vorderen Dachsäulen schmaler gestaltet, wodurch störende tote Winkel beseitigt wurden.

Eine weitere Neuerung gegenüber dem Vorgänger ist, dass das Lenkrad beim Microlino 2.0 nicht mehr an der Tür befestigt ist, sondern an einer neuen Lenksäule sitzt. Um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern, lässt sich diese Lenkstange mit dem Lenkrad zusammenklappen.

Auch der Elektromotor wurde verbessert. Er leistet nun 11 kW, also eine Leistung von 15 CV, die für das geringe Fahrzeuggewicht und die Geschwindigkeit im Stadtverkehr mehr als ausreicht. Übrigens erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h, womit er für die Fahrt durch die Stadt mehr als genug Reserven bietet.

Der Microlino 2.0 verfügt über eine Batterie mit 8 kWh, die bei voller Ladung eine Reichweite von 125 Kilometern ermöglicht. Reicht das nicht aus, ist optional eine Batterie mit einer Kapazität von 14,4 kWh erhältlich, die die Reichweite auf 200 Kilometer erhöht und mehr Freiheit beim Fahren bietet.

Das Fahrzeug wird in mehreren Märkten eingeführt, und sein Preis beträgt 12.000 Euro. Doch ist dies nicht die einzige Neuheit der Hersteller: Das elektrische Dreirad mit dem Namen Microletta ist ebenfalls weit fortgeschritten und hat einen Einführungspreis von 4.900 Euro. Es erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und darf mit dem Autoführerschein gefahren werden, ohne dass ein Motorradführerschein erforderlich ist.