Neuer Michelin CrossClimate 3: der ultimative Ganzjahresreifen, jetzt auch in der Sportversion für Sportwagen erhältlich

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Seit der Markteinführung der ersten Generation des Michelin CrossClimate, dem ersten Ganzjahresreifen von Michelin, sind bereits zehn Jahre vergangen. Seitdem wurde das Sortiment stetig erweitert, mit Versionen für SUV und sogar für Wohnmobile, mit dem CrossClimate Camping. Die Reihe hat sich ständig weiterentwickelt, zunächst mit den CrossClimate+ und später mit den CrossClimate 2. Und nun folgt die logische Weiterentwicklung: die neuen Michelin CrossClimate 3, die interessante Neuerungen mitbringen.

Inzwischen müssen wir nicht mehr im Detail auf die Eigenschaften und Vorteile der Ganzjahresreifen eingehen. Du weißt sicher schon, dass sie die Vorteile von Sommer- und Winterreifen vereinen. Deshalb kannst du sie das ganze Jahr über verwenden, und sie sind zugelassen, um sicher auf Schnee zu fahren, ohne Schneeketten verwenden zu müssen. Falls es dir hilft: Ich selbst fahre Michelin CrossClimate+ an meinem Privatwagen, die bereits knapp 50.000 km gelaufen sind und noch Lebensdauer haben. Für mich ist klar: Beim nächsten Wechsel werden es die CrossClimate 3 sein.

Was bringen die neuen Michelin CrossClimate 3?

Im Grunde bieten sie 15 % mehr Lebensdauer im Vergleich zur vorherigen Generation und um 4 % verbesserte Nassleistung, wodurch sie in diesem Bereich in der europäischen Reifenkennzeichnung die Klasse B erreichen. Außerdem wird eine Optimierung des Rollwiderstands angekündigt, der allerdings nicht in Prozent beziffert wird. Im Übrigen bleibt alles beim Alten: Die 3PMSF-Kennzeichnung bescheinigt die Wintereigenschaften und ist eine gesetzlich zulässige Alternative zu Schneeketten. Außerdem ist er mit Fahrzeugen jeder Antriebsart kompatibel, sowohl mit Verbrennungsmotoren als auch mit Hybrid- oder Elektrofahrzeugen. Der neue CrossClimate 3 wird ab Juni mit 63 Dimensionen erhältlich sein, die Optionen für Felgen von 16 bis 22 Zoll umfassen.

Eine besonders interessante Neuheit ist jedoch die Aufnahme der Michelin CrossClimate 3 Sport ins Sortiment, der Ganzjahresreifen für Sportwagen. Michelin reagiert damit auf die Nachfrage von Kunden dieser Fahrzeugkategorie, die bislang keine Möglichkeit hatten, einen Ganzjahresreifen zu wählen. Parallel zur steigenden Nachfrage nach Ganzjahresreifen wächst nämlich auch die Nachfrage nach Reifen mit 18 Zoll oder mehr für sportliche Fahrzeuge stark.

Die Michelin CrossClimate 3 Sport nutzen bis zu vier verschiedene Technologien, um sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn ein präzises Fahrverhalten zu bieten. Dabei behalten sie die 3PMSF-Zulassung bei und erreichen in der gesamten Reihe die Bestnote A für die Nasshaftung. Zum Start sind 29 Dimensionen für Felgen von 18 bis 21 Zoll erhältlich, das Angebot wird schrittweise erweitert. Zu diesen Technologien gehören vor allem folgende:

• Dynamic Response, bestehend aus einem Hybridgürtel mit Aramid- und Nylonfäden, der eine optimale Rückmeldung der Lenkung von der Straße gewährleistet.
• V-SHAPE, mit einem progressiven Querschnitt der Querrillen der Lauffläche, der sich von der Mitte zu den Schultern hin verbreitert, um die Wasserableitung zu verbessern.
• Thermal Adaptive Tread Compound 2.0, das durch eine innovative Mischung Vielseitigkeit bietet und sich an trockene, nasse oder schneebedeckte Bedingungen anpasst.
• Piano Acoustic Tuning, mit Profilblöcken, die das Abrollgeräusch minimieren.

Beim Michelin CrossClimate 3 wird die Dynamic-Response-Technologie durch die bereits in der vorherigen Generation vorhandene Technologie MaxTouch ersetzt. Sie maximiert die Kontaktfläche des Reifens mit der Straße, verteilt die Kräfte gleichmäßig und kommt so der Lebensdauer zugute.

Michelin CrossClimate 3 – Bildergalerie