Novitec verleiht dem spektakulären Maserati MC20 Cielo seine persönliche Handschrift

Der Maserati MC20 ist eine echte Schönheit, die vor vier Jahren aus dem Ärmel geschüttelt wurde, einer dieser Supersportwagen, die sich aus eigenem Recht einen Platz in der Erinnerung verdient haben, nicht nur dank seines Motors, sondern auch wegen seines eleganten und sportlichen Designs. Als wäre das nicht genug, und wie es in solchen Fällen oft der Fall ist, legte die Marke nach einigem Zögern mit ihrer offenen Version nach; der MC20 Cielo.

Der Maserati MC20 hat sich auch zu einer guten Basis für die besten Tuner der Welt entwickelt, wie Novitec, denn die Deutschen haben vor fast zwei Jahren ein aerodynamisches, ästhetisches Kit und ein Motorleistungspaket für den MC20 entwickelt, das ihn zweifellos noch runder machte. Nun wird diese Arbeit auch auf den noch fehlenden Bruder übertragen, den MC20 Cielo.

Wie so oft in solchen Fällen wurden alle aerodynamischen Komponenten des Kits aus Kohlefaser gefertigt, um die Leistung zu verbessern und das Gewicht nicht zu erhöhen. In diesem Sinne montiert Novitec am MC20 Cielo einen vorderen Splitter, der die Anpresskraft an der Vorderachse bei hohen Geschwindigkeiten erhöht und das Fahrzeug stets so nah wie möglich am Boden hält, während etwas weiter oben die Lufteinlässe der vorderen Motorhaube ebenfalls in Kohlefaser ausgeführt sind.

Seitlich tritt die Kohlefaser mit hochglänzender Versiegelung an den auffälligen Schwellern in Erscheinung, die bereits serienmäßig relativ groß sind und nun etwas größer werden, zugleich aber die neuen Vossen-Felgen mit 21 Zoll an beiden Achsen im Design mit fünf Doppelspeichen perfekt einrahmen. Die Karosserie liegt zudem sehr nah an ihnen, denn Novitec montiert am MC20 Cielo neue Federn, die die Bodenfreiheit um 25 mm verringern. Zum Abschluss gibt es am Heck einen neuen, dezenten Spoiler, der ebenfalls aus Kohlefaser besteht.

Mechanisch wird der 3.000 cm³ große V6 Nettuno, der serienmäßig sowohl im Maserati MC20 als auch im MC20 Cielo verbaut ist, ebenfalls von Novitec modifiziert, wobei zu betonen ist, dass sich gegenüber dem bereits beim MC20 vorgestellten Stand keine Verbesserungen ergeben. Ehrlich gesagt ist das auch nicht unbedingt nötig, denn wenn dieser Motor serienmäßig 630 CV Leistung und 730 Nm Drehmoment liefert, sind es mit den Modifikationen von Novitec 711 CV und 818 Nm, Werte, mit denen er 100 km/h in 2,8 Sekunden erreicht und eine Höchstgeschwindigkeit von über 325 km/h übertrifft. Schließlich sorgt eine Auspuffanlage aus Edelstahl oder die optionale Ausführung aus Inconel für einen wirklich eindrucksvollen Klang.