Red Bull setzt für die nächsten zwei Saisons auf Motoren von Honda

„Die plurinationale Vereinbarung mit Honda markiert den Beginn einer neuen, aufregenden Phase in den Bemühungen von Aston Martin Red Bull Racing, nicht nur um Grand-Prix-Siege, sondern auch um das, was immer unser Ziel war: die Weltmeistertitel mitzukämpfen.“ So gab Christian Horner, technischer Direktor des österreichischen Teams, die Vereinbarung mit dem japanischen Motorenhersteller für die nächsten zwei Saisons bekannt.

Für viele mag die Entscheidung von Red Bull, für die nächsten zwei Saisons auf Motoren von Honda zu setzen, angesichts der bisherigen Erfahrungen durchaus riskant erscheinen. Horner scheint jedoch überzeugt: „Wir haben solche Entscheidungen stets nüchtern und mit nur einem Kriterium getroffen: Glauben wir, dass uns das Ergebnis ermöglicht, auf einem höheren Niveau zu konkurrieren? Nach sorgfältiger Abwägung und Bewertung sind wir überzeugt, dass diese Partnerschaft mit Honda der richtige Weg für das Team ist“, erklärt der technische Direktor des Aston Martin Red Bull Racing Team.

Für Horner scheinen die drei enttäuschenden Jahre der Zusammenarbeit von Honda mit McLaren nach den wenigen sechs Monaten, in denen der japanische Motorenhersteller bereits mit Toro Rosso, dem Schwesterteam seines Rennstalls, zusammenarbeitet, in Vergessenheit geraten zu sein: „Wir sind beeindruckt“, sagt Horner, „vom Engagement von Honda in der Formel 1, von den raschen Fortschritten, die sie in jüngster Zeit mit unserem Schwesterteam, der Scuderia Toro Rosso (die 2018 begann), gemacht haben, und vom Umfang ihres Ehrgeizes, der dem unseren entspricht: auch in den kommenden Jahren mit Honda weiterzuarbeiten und gemeinsam anzutreten, um die größten Erfolge der F1 anzustreben.“

Offensichtlich weiß man bei Red Bull etwas, das man nicht verrät, denn auf Honda zu setzen, nach den bisher schwachen Ergebnissen, wirkt zumindest wie ein riskantes Unterfangen, zumal in diesem Jahr noch mehr als die Hälfte der Saison zu absolvieren ist, in der man weiterhin mit Renault, dem Begleiter seit über einem Jahrzehnt, um Spitzenleistungen kämpfen muss. „Wir möchten“, sagt Horner, „Renault für die vergangenen 12 Jahre der gemeinsamen Zusammenarbeit danken, eine Zeit, in der wir zusammen unglaubliche Momente erlebt haben. Unser Ansatz für den Rest der laufenden Saison bleibt, unseren Fans die bestmöglichen Ergebnisse in der Weltmeisterschaft 2018 zu bieten.“

Für Honda ist die Vereinbarung besonders vorteilhaft. Die Ausweitung der Zusammenarbeit mit Red Bull über das Engagement bei Toro Rosso hinaus wird es ihnen ermöglichen, die Entwicklung ihrer Antriebseinheiten zu beschleunigen. Laut Takahiro Hachigo, Präsident und Repräsentativer Direktor von Honda Motor Co. Ltd., heißt es: „Nachdem wir eine gute Beziehung zur Scuderia Toro Rosso aufgebaut haben, haben wir beschlossen, unser Engagement in der Formel 1 ab der Saison 2019 auf das andere Team der Red-Bull-Familie, Aston Martin Red Bull Racing, auszudehnen. Zwei Teams bedeuten, dass wir Zugriff auf die doppelte Datenmenge haben, als zuvor. Wir glauben, dass die Zusammenarbeit mit Toro Rosso und Red Bull Racing es uns ermöglicht, durch zwei starke Allianzen unserem Ziel, Rennen und Meisterschaften zu gewinnen, näherzukommen.“

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