Mamba GT3: der brutalste Umbau eines BMW M4, den du heute sehen wirst

Der BMW M4 ist zweifellos eine hervorragende Basis, die zahlreiche Tuner dazu animiert, ihn für ihre Modifikationen zu verwenden. Ein Beispiel dafür ist der Umbau von Hamann Anfang dieses Jahres. Neben den entsprechenden optischen und aerodynamischen Modifikationen holte der deutsche Tuner nicht weniger als 517 CV und 700 Nm heraus, um dieses Coupé zu einem der schnellsten M4 der Welt zu machen, wenn nicht gar zum schnellsten.

Doch leider für Hamann könnte ihm dieser Titel nach einigen Monaten bald wieder streitig gemacht werden, denn das amerikanische Unternehmen Hoffy Automobiles hat den leistungsstärksten BMW M4 der Welt geschaffen. Das Projekt trägt den Namen Mamba GT3, zweifellos ein sehr vielsagender Name für einen äußerst brutalen Umbau, dessen Absichten man schon beim bloßen Anblick von außen erahnt. Man muss uns nicht mehr zeigen, um zu wissen, dass sich im Inneren etwas Gewaltiges verbirgt.

Der Mamba GT3 entstand Anfang 2016 als Prototyp, von dem es nur einige Renderbilder gab. Nun hat Hoffy Automobiles ihn endlich Wirklichkeit werden lassen, und das Ergebnis könnte nicht spektakulärer sein. Das äußere Erscheinungsbild wurde umfassend verändert, um ein voll funktionsfähiges Aerodynamik-Kit aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff CFRP zu schaffen, das zudem Spezifikationen für die Rennserien DTM und GTE erfüllt. Dieses Kit umfasst Elemente wie die Frontstoßstange mit Frontsplitter, eine überdimensionierte Motorhaube, verbreiterte Radhäuser, die die Luft nach hinten leiten, neue Seitenschweller, eine Heckstoßstange mit einem großen, aufwendig gestalteten Diffusor und einen riesigen Heckflügel.

Im Innenraum gab es nicht so viele Modifikationen wie außen, dafür aber recht offensichtliche, etwa das Alcantara-Leder, das nun überall zu finden ist, auch bei den sportlichen Schalensitzen (Bucket-Sitze) und dem Lenkrad. Hinzu kommen ein Feuerlöscher und ein kleines Display am Armaturenbrett, das nützliche Informationen anzeigt. Optional, wenn der Kunde es wünscht, kann ein Überrollkäfig eingebaut werden, der bei einem Unfall mehr Schutz bietet.

Aber auch unter der Motorhaube geht es zur Sache: Der 3.000-ccm-Motor mit TwinPower Turbo hat ein Elektronik-Update erhalten und leistet nun satte 750 CV. Unterstützt wird er außerdem von der neuen Abgasanlage von Eisenmann. Es ist wirklich schade, dass Hoffy Automobiles keine weiteren Daten zur Motorleistung nennt, denn sie wären zweifellos überraschend. Um diese Leistung bewältigen zu können, erhält der Mamba GT3 schließlich eine neue, leistungsstärkere Bremsanlage und ein neues Fahrwerk, die es ihm ermöglichen, hohe Geschwindigkeiten mit mehr Souveränität zu fahren.