Der Volvo V40 debütiert auf dem Automobilsalon Madrid

Die größte Neuheit auf dem Automobilsalon Madrid 2012 kam von Volvo. Die schwedische Marke ließ ihren kleinsten Kombi, den V40, auf dieser besonderen Veranstaltung debütieren. Die Spannung war groß. Alle Journalisten nahmen sich Zeit in ihren Terminplänen, um ihn zum ersten Mal zu sehen. Die offiziellen Fotos täuschen. Die Realität ist anders.

Dieser kleine Sporthatch mit 4,36 Metern Länge, 1,78 Metern Breite und 1,48 Metern Höhe lässt sich mit zwei Adjektiven einfach beschreiben. Sportlich und zugleich familientauglich. Seine jugendliche Linie geht einher mit der Möglichkeit, ein sportliches Fahrwerk zu wählen, doch der großzügige Innenraum und der interessante Kofferraum erlauben lange Fahrten ohne große Probleme.

Als die Moderatoren den Journalisten freigaben, den V40 zu testen, bildete sich eine lange Schlange, und das nicht ohne Grund. Dieser Volvo im C-Segment zieht die Blicke aller Zuschauer auf sich. Seine Außenform wirkt wie ein Remix zweier Modelle der Marke. Die Front teilt viele Merkmale mit dem großen Bruder V60, während das Heck dem Nesthäkchen von Volvo, dem C30, ähnelt.

Der Innenraum überrascht kaum. Er wirkt wie ein weiterer Volvo. Das mindert jedoch nicht die Qualität der Verarbeitung, die zwar nicht das Niveau von Audi, BMW oder Mercedes-Benz erreicht, aber gut ist. Der Innenraum zeigt wieder Sportlichkeit. Die Sitze halten die Insassen perfekt, sodass es kein Problem ist, dem Motor freien Lauf zu lassen, wenn man Lust dazu hat.

Eine der größten Neuerungen des V40 ist die Verwendung eines TFT-Displays im Kombiinstrument, von dem aus wir einen Großteil der anzuzeigenden Informationen auswählen können. Die Technik dieses Fahrzeugs ist einen Schritt weiter. Im Innenraum lassen sich je nach Fahrstil drei verschiedene Lichtfarben wählen. Rot vermittelt Dynamik und Aggressivität. Grün steht für Effizienz und Gelb für Gelassenheit. Ihr findet sicher euer Lieblingsprofil.

Nachdem ich in weniger als einer halben Stunde drei sehr ähnliche Fahrzeuge getestet habe, nämlich den Volvo V40, den BMW Serie 1 und die Mercedes-Benz A-Klasse, hat mich der erste im Geschmack anders zurückgelassen als die übrigen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist sehr gut, doch wenn man etwas mehr bezahlt, würde ich mich für eines der deutschen Modelle entscheiden.