Volvo EX90 vs BMW iX vs Mercedes-Benz EQE: Der vollständigste Premium-Elektro-SUV

Der Volvo EX90, der BMW iX und der Mercedes-Benz EQE SUV stehen für drei unterschiedliche Auffassungen vom Premium-Elektro-SUV. Alle drei bieten große Reichweite, viel Technik und ein hohes Komfortniveau, verfolgen dabei aber nicht exakt dieselben Argumente: Der Volvo EX90 setzt auf Sicherheit, sieben Sitzplätze und eine elektrische 800-Volt-Architektur; der BMW iX überzeugt mit einer Reichweite von bis zu 701 Kilometern und seinen Fahrleistungen; und der Mercedes-Benz EQE SUV stützt sich auf Komfort, das digitale Luxusambiente von MBUX und eine sehr breite Modellpalette.

Die Frage lautet nicht nur, welches Modell die meiste Reichweite hat oder am schnellsten beschleunigt. In einem Premium-Elektro-SUV sollte das vollständigste Modell Platzangebot, Effizienz, Schnellladefähigkeit, Sicherheit, Konnektivität, Fahrkomfort und echte Reisetauglichkeit vereinen. Und genau hier spielt jedes Modell eine andere Karte aus.

Drei Premium-Elektro-SUVs, drei unterschiedliche Konzepte

Der Volvo EX90 ist der familienfreundlichste der drei. Er misst 5,03 Meter in der Länge, bietet sieben Sitzplätze und ist in den Varianten Single Motor, Twin Motor und Twin Motor Performance erhältlich. Laut Volvo erreicht er bis zu 617 Kilometer Reichweite, lädt in 22 Minuten von 10 auf 80 % und leistet in der stärksten Variante bis zu 680 PS. Außerdem verfügt er über ein elektrisches 800-Volt-System und eine besonders umfangreiche Sicherheitsausstattung.

Der BMW iX ist der technologisch anspruchsvollste im Sinne von BMW: große Reichweite, viel Leistung und ein etwas dynamischeres Fahrverhalten. Die Version xDrive60 erreicht bis zu 701 Kilometer WLTP, während der iX M70 xDrive bis zu 659 PS leistet und in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Sein Kofferraum fasst 500 bis 1.750 Liter, und die Schnellladeleistung kann bis zu 195 kW betragen.

Der Mercedes-Benz EQE SUV ist am stärksten auf Komfort und digitalen Luxus ausgerichtet. Seine Modellpalette reicht vom EQE 300 SUV bis zum Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC SUV. Der EQE 350+ SUV erreicht bis zu 606 Kilometer WLTP, der EQE 500 4MATIC SUV leistet 449 PS und der AMG EQE 53 kommt auf 626 PS. Außerdem punktet er mit Ausstattungsmerkmalen wie MBUX Hyperscreen, Hinterachslenkung, AIRMATIC, HEPA-Filter und einem Kofferraum von 520 bis 1.675 Litern.

Volvo EX90: der familienfreundlichste und sicherheitsorientierteste

Der Volvo EX90 hat gegenüber seinen Rivalen einen klaren Vorteil: Er ist der einzige der drei mit sieben Sitzplätzen. Das verändert seine Ausrichtung grundlegend. Während der BMW iX und der Mercedes-Benz EQE SUV große fünfsitzige Elektro-SUVs sind, kann der EX90 als echtes Familienfahrzeug im Großformat fungieren.

Außerdem macht er Sicherheit am deutlichsten zum technologischen Argument. Volvo hat den EX90 mit einer Kombination aus Kameras, Radaren, Sensoren und einem Lidar von Luminar entwickelt; hinzu kommen integrierte Google-Dienste, 5G und Over-the-Air-Updates. Der Hersteller erklärt, dass die Sensordaten zusammen mit der permanenten Verbindung und den OTA-Updates die Funktionen des Fahrzeugs im Laufe der Zeit verbessern können.

Praktisch bedeutet das: Der EX90 bietet 697 Liter Ladevolumen bei genutzter zweiter Sitzreihe, 324 Liter bei hochgeklappter dritter Sitzreihe, bis zu 2.135 Liter bei umgeklappten hinteren Sitzreihen und einen Frunk mit 46 Litern. Er ist damit der vielseitigste der drei, wenn es darum geht, mit Familie, Gepäck und bis zu sieben Insassen zu reisen.

Seine Stärke liegt aber nicht nur in der Sicherheit. Mit 800-Volt-Architektur, Ladezeit von 22 Minuten von 10 auf 80 % und einer maximalen Reichweite von 617 Kilometern ist der EX90 auch gut für lange Fahrten gerüstet. Er hat zwar nicht die höchste homologierte Reichweite, kombiniert Sitzplätze, Kofferraum, Schnellladen und Sicherheitstechnik aber am besten.

BMW iX: der mit der größten Reichweite

Der BMW iX hat ein klares Argument: Reichweite. In der Version xDrive60 gibt BMW zwischen 597 und 701 Kilometer WLTP an, der höchste Wert in diesem Vergleich. Außerdem bietet er eine Batterie mit 109,1 kWh, eine Schnellladeleistung von bis zu 195 kW und eine Ladezeit von 35 Minuten für 10 bis 80 %.

Im Vergleich zum Volvo EX90 bietet der BMW iX keine sieben Sitzplätze, aber ein sehr solides Angebot für Fahrten mit fünf Personen. Sein Kofferraum mit 500 bis 1.750 Litern ist groß, sein Radstand von 3.000 mm kommt dem Innenraum zugute, und die Palette reicht von Versionen mit 326 PS bis zum iX M70 xDrive mit 659 PS.

Der BMW iX ist wohl der ausgewogenste für alle, die Reichweite, Fahrleistungen und Fahrgefühl suchen. Seine Schwäche gegenüber dem Volvo liegt bei der familiären Vielseitigkeit: Er hat keine dritte Sitzreihe, erreicht nicht das gleiche maximale Ladevolumen, und seine Schnellladung ist in der Gesamtzeit nicht so schnell wie die des EX90.

Wenn das wichtigste Kriterium ist, mit einer Ladung viele Kilometer zurückzulegen, liegt der iX xDrive60 dennoch vor seinen direkten Rivalen. Er ist in diesem Vergleich das Premium-Elektro-SUV mit der höchsten offiziellen Reichweite.

Mercedes-Benz EQE SUV: Komfort, digitaler Luxus und viel Kabinentechnik

Der Mercedes-Benz EQE SUV spielt in einer anderen Liga. Er will nicht der familienfreundlichste oder der mit der absolut größten Reichweite sein, sondern der raffinierteste in Sachen Komfort, Innenraumerlebnis und Nutzertechnik.

Sein großes Argument ist der Innenraum. Mercedes bietet Elemente wie MBUX Hyperscreen mit drei Displays unter einer gemeinsamen 141 Zentimeter langen Glasfläche, die Zero-Layer-Oberfläche, Augmented-Reality-Navigation, ein Head-up-Display, den Burmester-3D-Sound, Ambientebeleuchtung, Komfortsitze und fortschrittliche Klimatisierungslösungen.

Außerdem kann er eine Hinterachslenkung mit bis zu 10 Grad Einschlag erhalten, die den Wendekreis verkleinert und die Manövrierfähigkeit verbessert, sowie die Luftfederung AIRMATIC, die das Fahrzeugniveau anpasst und den Fahrkomfort erhöht.

Konkret bietet der EQE 350+ SUV bis zu 606 Kilometer WLTP, 320 PS, eine 96-kWh-Batterie und eine Schnellladezeit von 32 Minuten für 10 bis 80 %. Der EQE 500 4MATIC SUV steigt auf 449 PS und bis zu 588 Kilometer, während der AMG EQE 53 4MATIC 626 PS erreicht, allerdings mit einer geringeren Reichweite von bis zu 451 Kilometern.

Sein Kofferraum mit 520 bis 1.675 Litern ist gut, erreicht aber nicht die maximale Kapazität des Volvo EX90. Auch sieben Sitzplätze bietet er nicht. Seine größte Stärke liegt im Premium-Komfort, der wahrgenommenen Qualität, der Display-Technik und den Fahrassistenzsystemen.

Reichweite: Der BMW iX gewinnt

Betrachtet man allein die homologierte Reichweite, ist der BMW iX der Sieger. Seine Version xDrive60 erreicht bis zu 701 Kilometer WLTP, gegenüber 617 Kilometern des Volvo EX90 und 606 Kilometern des Mercedes-Benz EQE 350+ SUV.

Die Reichweite erzählt allerdings nicht die ganze Geschichte. Der Volvo EX90 punktet mit einer schnelleren Ladung von 10 auf 80 %: 22 Minuten gegenüber 35 Minuten beim BMW iX xDrive60 und 32 Minuten beim Mercedes EQE SUV. Das bedeutet: Auch wenn der BMW mit einer vollen Ladung weiter kommt, kann der Volvo unterwegs schneller wieder Energie aufnehmen.

Schnellladen: Vorteil für den Volvo EX90

Der Volvo EX90 überzeugt am meisten beim Schnellladen. Sein 800-Volt-System und die Zeit von 22 Minuten für 10 bis 80 % setzen ihn vor den BMW iX und den Mercedes-Benz EQE SUV.

Der BMW iX kann in seinen Versionen mit der größeren Batterie bis zu 195 kW laden und braucht 35 Minuten für 10 bis 80 %. Der Mercedes-Benz EQE SUV verarbeitet bis zu 170 kW und schafft denselben Vorgang in 32 Minuten.

Für Vielfahrer ist dieser Wert entscheidend. Es zählt nicht nur, wie viele Kilometer die Batterie verspricht, sondern auch, wie viel Zeit es unterwegs kostet, die Reichweite wieder aufzuladen.

Platz und Kofferraum: Vorteil für den Volvo EX90

Der Volvo EX90 setzt sich bei der Vielseitigkeit erneut durch. Er ist der einzige mit sieben Sitzplätzen und bietet außerdem das größte maximale Ladevolumen: bis zu 2.135 Liter bei umgeklappten hinteren Sitzreihen. Bei genutzter zweiter Sitzreihe gibt er 697 Liter an, dazu kommen 46 Liter im Frunk.

Der BMW iX bietet 500 bis 1.750 Liter, während der Mercedes-Benz EQE SUV 520 bis 1.675 Liter angibt. Beide sind großzügig, doch keiner erreicht die familiäre Kapazität des Volvo.

Wer ein Premium-Elektro-SUV für fünf Personen sucht, wird bei allen dreien fündig. Wer sieben Sitzplätze braucht, für den spielt der EX90 in einer eigenen Liga.

Technik und Konnektivität: Volvo und Mercedes auf unterschiedlichen Wegen

Volvo und Mercedes gehen die Technik sehr unterschiedlich an. Der EX90 setzt auf integrierte Google-Dienste, 5G-Verbindung, Over-the-Air-Updates und eine auf Sicherheit ausgerichtete Sensorarchitektur. Seine Technik ist weniger auf visuelle Effekte und mehr auf die Weiterentwicklung des Fahrzeugs und den Schutz der Insassen ausgerichtet.

Mercedes-Benz setzt auf ein sichtbareres und luxuriöseres digitales Erlebnis. MBUX Hyperscreen, Augmented-Reality-Navigation, Head-up-Display und das Burmester-System machen den EQE SUV am Fahrerplatz zum spektakulärsten.

Der BMW liegt dazwischen: viel Technik, viel Reichweite und ein stärker auf das Fahren konzentriertes Konzept. Der iX ist im Vergleich zum Mercedes weder der praktischste noch der spektakulärste bei den Displays, gehört aber zu den vollständigsten Modellen für schnelles Reisen über weite Strecken.

Sicherheit: Vorteil für Volvo

Bei der Sicherheit hat der Volvo EX90 das stärkste Argument. Die Kombination aus Radaren, Kameras, Lidar, Sensoren, zentraler Recheneinheit, integrierten Google-Diensten, 5G und OTA-Updates unterstreicht seine Position als fortschrittlichstes Premium-Elektro-SUV im präventiven Schutz. Volvo gibt außerdem an, dass der EX90 mit einem Lidar von Luminar ausgestattet ist, um die Sicherheit zu erhöhen.

Mercedes-Benz bietet eine sehr umfangreiche Assistenzausstattung, einschließlich des Pakets Fahrassistent Plus mit Funktionen wie DISTRONIC, aktivem Totwinkel-Assistenten und vernetzter Sensorik aus Kameras, Radaren und Ultraschallsensoren.

Auch der BMW verfügt über eine breite Ausstattung an Fahrerassistenzsystemen, doch im Vergleich ist die differenzierteste Sicherheitstechnik die des Volvo EX90.

Vergleichstabelle Volvo EX90, BMW iX und Mercedes-Benz EQE SUV

Welches ist das vollständigste Premium-Elektro-SUV?

Betrachtet man das vollständigste Premium-Elektro-SUV im weiteren Sinne, ist der Volvo EX90 der Sieger. Er bietet nicht die größte Reichweite, denn die hat der BMW iX, und auch nicht das spektakulärste digitale Innenraumkonzept, wo Mercedes-Benz weiterhin eine Referenz ist. Aber der Volvo kombiniert Sitzplätze, Kofferraum, Sicherheit, Schnellladen, Technik und den Familienfokus am besten.

Der BMW iX ist die beste Wahl für alle, die Reichweite und Fahrleistungen priorisieren. Der Mercedes-Benz EQE SUV überzeugt am meisten, wer Komfort, Innenraumluxus und ein sehr anspruchsvolles digitales Erlebnis sucht. Der Volvo EX90 bietet jedoch das rundere Gesamtpaket für eine Familie, die ein Premium-Elektro-SUV möchte, das weit reist, schnell lädt, bis zu sieben Insassen befördert und sich auf eine hochmoderne Sicherheitstechnik stützt.

Häufige Fragen zu Volvo EX90, BMW iX und Mercedes-Benz EQE SUV

Welches hat die größte Reichweite?

Der BMW iX bietet die höchste offizielle Reichweite mit bis zu 701 Kilometern WLTP in der Version xDrive60. Der Volvo EX90 erreicht bis zu 617 Kilometer und der Mercedes-Benz EQE SUV bis zu 606 Kilometer.

Welches lädt am schnellsten?

Der Volvo EX90 hat die beste Schnellladezeit: 10 bis 80 % in 22 Minuten. Der Mercedes-Benz EQE SUV braucht 32 Minuten und der BMW iX xDrive60 35 Minuten.

Welches hat den größten Kofferraum?

Der Volvo EX90 bietet das größte maximale Ladevolumen mit bis zu 2.135 Litern und einem Frunk mit 46 Litern. Der BMW iX fasst bis zu 1.750 Liter und der Mercedes-Benz EQE SUV bis zu 1.675 Liter.

Welches ist am besten für Familien geeignet?

Der Volvo EX90 ist der familienfreundlichste, weil er als einziger sieben Sitzplätze hat und die größte Ladevielfalt bietet.

Welches ist das technologisch fortschrittlichste?

Das hängt vom Schwerpunkt ab. Der Volvo EX90 punktet mit Sicherheit, Lidar, Sensorik, integrierten Google-Diensten und OTA-Updates. Der Mercedes-Benz EQE SUV punktet mit MBUX Hyperscreen, Augmented Reality, Komfort und digitalem Luxus. Der BMW iX sticht durch Reichweite, Fahrleistungen und Effizienz auf der Langstrecke hervor.

Welches sollte man kaufen?

Der Volvo EX90 ist die vollständigste Option für Familien und Sicherheitsbewusste. Der BMW iX interessiert vor allem, wenn maximale Reichweite und Fahrleistungen Priorität haben. Der Mercedes-Benz EQE SUV ist die beste Wahl, wenn man Luxuskomfort, Innenraumtechnik und Raffinesse sucht.

Meinung

Das vollständigste Premium-Elektro-SUV in diesem Vergleich ist der Volvo EX90. Sein Sieg ergibt sich nicht aus einer einzelnen Zahl, sondern aus der Ausgewogenheit: sieben Sitzplätze, Schnellladen, 800-Volt-Architektur, bis zu 617 Kilometer Reichweite, ein großer Kofferraum und ein Sicherheitskonzept, das fortschrittlicher ist als das seiner direkten Rivalen.

Der BMW iX bleibt der stärkste Rivale, wenn das wichtigste Kriterium die Reichweite ist, und der Mercedes-Benz EQE SUV behält als Komfort- und Technik-Elektro-SUV eine sehr starke Position. Wer jedoch das vollständigste Modell für Familiennutzung, lange Reisen, Sicherheit und Vielseitigkeit sucht, findet im Volvo EX90 das überzeugendste Gesamtpaket.