Wussten Sie, dass das Fahren bei niedriger Drehzahl dem Motor schaden kann?

Fahren bei niedriger Drehzahl kann dem Motor erheblich schaden. Zunächst ist zu beachten, dass jeder Antrieb seine minimale und maximale Leistung bei einer unterschiedlichen Drehzahl abgibt. Dies wird als Leistungskurve bezeichnet, und sie zu kennen ist von grundlegender Bedeutung, um sich weder nach oben noch nach unten zu verschätzen. Neben der Leistungskurve sind auch die Temperatur und die Dauer der Fahrt zu berücksichtigen, denn jeder Motor benötigt eine optimale Betriebstemperatur.

Ratsam ist, den Motor nicht voll zu belasten, bis er warm ist und das Öl den gesamten Kreislauf erreicht hat. Bei sehr kurzen Fahrten könnten wir einen vorzeitigen Verschleiß des Motors verursachen. Wenn man sich angewöhnt, ständig bei niedriger Drehzahl oder mit Gasstößen zu fahren, nur um Kraftstoff zu sparen, kann das zu einem Schaden führen, ganz abgesehen von den Gefahren für die Verkehrssicherheit.

Was passiert, wenn ich bei niedriger Drehzahl fahre?

Wenn Sie bei niedriger Drehzahl und in hohen Gängen fahren, vibriert das Fahrzeug, und es kann sich auf Folgendes auswirken:

• Zündung und Zündzeitpunkt.
• Die Ventile können aufsetzen.
• Gefahr des Festfressens des Motors.
• Vorzeitiger Verschleiß der Kupplung.
• Bei Fahrzeugen mit Vergaser gerät der Motor aus dem Takt.
• Die Leistung des Motors leidet, da er länger braucht, um die optimale Temperatur zu erreichen.
• Auch die Erholungszeit verlängert sich.
• Das Beschleunigen dauert länger.
• Es kann zu einem Unfall kommen.
• Der Kraftstoffverbrauch steigt stark an.
• Die Schadstoffemissionen nehmen zu.
• Filter, Sonden, Luftmengenmesser usw. können durch Rußablagerungen verstopfen.
• Auch beim Einfädeln kann der Motor Schaden nehmen.
• Bei eingeschalteter Klimaanlage bemerkt man, dass die Leistung fehlt.

Wann sollte man die Gänge ausfahren?

Zunächst sollte man die Drehzahlbereiche kennen, in denen der Motor am besten arbeitet. Ab diesem Zeitpunkt kann man beschleunigen, ohne die vom jeweiligen Hersteller angegebenen Drehzahlen zu überschreiten. Die Gänge sollte man ausfahren:

• zum Überholen.
• beim Bergauffahren über Steigungen.
• beim Befahren großer Steigungen

Mit Vollgas zu fahren empfiehlt sich beim Anfahren mit kaltem Motor, auf ebener Strecke oder bergab. Ebenso, wenn der Motor noch nicht die richtige Betriebstemperatur erreicht hat und wenn Sie mit Schwung unterwegs sind und die Trägheit ausnutzen können. Bei starker Hitze birgt das Fahren bei niedriger Drehzahl die Gefahr der Überhitzung, und auch bei Regen, Schnee oder Glatteis ist es riskant, da die Fahrbahn rutschig ist.