El Formentor VZ5 regresa al catálogo de CUPRA nuevamente bajo estricta edición limitada

Con el primer Formentor en CUPRA tuvieron la genial idea de crear una variante extrema que denominaron como VZ5 y que se fabricó bajo edición limitada de solo 7.000 unidades que como podéis imaginar volaron más pronto que tarde. La formula funcionó muy bien y ahora con el actual modelo, que como recordaréis sufrió un restyle el pasado año, CUPRA vuelve a hacer lo mismo y tendremos nuevamente al Formentor VZ5.

Bajo su capó tenemos la misma fórmula, no hay cambios, y esto supone los últimos coletazos que vivirá este TSI del Grupo VAG y que también es montado en el nuevo Audi RS3, una despedida en dos modelos deportivos antes del cese de su fabricación. Se trata del bloque de cinco cilindros en línea TFSI de 2.500 CC que en el Formentor VZ5 sigue entregando como en su antecesor 390 CV de potencia y un par motor de 480 Nm, el cual se envía a las cuatro ruedas a través de la tracción total y el sistema torque splitter de reparto selectivo de par, sin olvidarnos de la transmisión automática DSG de doble embrague y siete velocidades.

El CUPRA Formentor ya se ofrece con una imagen muy deportiva en sus motorizaciones más potentes pero con la versión VZ5 van un pasito más allá. El parachoques delantero es ligeramente modificado en su parte inferior para incorporar un splitter inferior de tres secciones con el logotipo VZ5 grabado en el centro que además sirve para acentuar la anchura de este modelo, conectando a la perfección con los pasos de rueda ensanchados que alojan las llantas específicas de 20 pulgadas en color Cooper. En la zaga el parachoques también se modifica ligeramente para alojar el nuevo difusor trasero, integrándose en él las cuatro salidas de escape en posición diagonal, con las salidas también color Cooper.

No son grandes cambios respecto a un Formentor «normal» pero si son lo suficientes como para saber que estamos ante la versión más potente y exclusiva. Por si quedaba alguna duda en CUPRA también han decidido instalar los logotipos de la marca en un acabado cromado oscuro y, para la carrocería, se han seleccionado una serie de tonalidades metalizadas o mate a saber: Dark Void, Magnetic Tech Mate, Bronce Century Mate, Gris Enceladus Mate y Negro Midnight.

Si nos vamos ahora al interior y nos fijamos en los acabados VZ reservados para la motorizaciones más potentes el CUPRA Formentor ya puede ofrecer un ambiente altamente deportivo en función de nuestras elecciones de configuración, por eso los detalles interiores aplicados en el VZ5 serán mínimos en comparación con los instalados en el exterior. En él tendremos detalles como los logotipos de CUPRA que aparecen en zonas como los asientos deportivos asientos CUPBucket tapizados en cuero o la iluminación ambiental, que nos trasladará una sensación de mayor deportividad.

El nuevo CUPRA Formentor VZ5 entrará en producción en el primer trimestre de 2026, por lo que todavía tendremos que esperar un poco para conocer su precio en España y ojo, porque si el anterior VZ5 te pareció escaso este lo será todavía más ya que la marca ha anunciado que solamente se fabricarán 4.000 unidades.