À quoi ressemblera le premier-né de PSA et FCA après leur union ?
PSA et FCA ont déjà commencé à développer ce qui sera leur premier véhicule commun, un petit crossover qui arrivera en 2022 grâce à Alfa Romeo.

L’année 2019 touche à sa fin, mais elle ne nous quitte pas sans nous offrir l’une des plus grandes alliances de tous les temps : FCA et PSA. Il y a quelques mois, le groupe français a en effet publié ses intentions claires de renforcer ses liens avec les Italiens et de travailler main dans la main. Il y a à peine quelques jours, le communiqué officiel a été diffusé, confirmant que, à l’issue de ce consortium, les deux entités détiendraient chacune 50 % de participation, ce qui implique que les décisions seront prises conjointement.
Nous avons déjà assisté au résultat de l’absorption de Opel par PSA, qui a donné naissance à plusieurs modèles issus de la firme allemande et partageant de nombreux éléments avec les modèles français. Toutefois, l’attente suscitée par la nouvelle de cette union est grande, ce qui nous amène inévitablement à nous poser la même question : à quoi ressemblera le premier véhicule de FCA et PSA ?
Les deux entreprises ont assuré qu’elles utiliseraient deux plateformes modulaires : la MCP et l’EMP2. Ces deux plateformes ont eu – et continuent d’avoir – une grande place dans le développement de nombreux modèles, surtout en ce qui concerne les SUV. Et les deux entreprises ont confirmé que le premier véhicule issu de leur union sera un petit crossover qui arrivera sur le marché en 2022.

Rappelons qu’à l’heure actuelle, Alfa Romeo ne dispose que de la Stelvio comme représentante de ce segment très demandé, bien que la Tonale doive la rejoindre prochainement. Cependant, la présence de PSA aidera le groupe italien à produire des véhicules à vocation urbaine et plus abordables que ceux de sa gamme actuelle.
Alors, qu’Est-ce qu’on peut attendre de ce premier véhicule ? D’abord, il partagera sûrement de nombreux éléments avec des modèles comme la 2008 récemment restylée, la Opel Crossland X ou la Citroën C3 Aircross. Nous assisterons également à une avancée technologique importante en matière de systèmes multimédias, ainsi qu’à une gamme de moteurs qui, en plus de recourir à la combustion, feront aussi appel à l’électricité, tant comme source d’énergie principale que secondaire.

Il est encore tôt pour tenter de prédire le design de ce modèle qui sera lancé sous l’égide de Alfa Romeo, mais ce sont peut-être les prochains salons qui nous permettront de voir un prototype capable d’apporter un peu de lumière. Quoi qu’il en soit, nous sommes sur le point d’assister à un changement important au sein de FCA, qui misera sur le développement et le renouvellement de ses véhicules urbains.
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