Wie wird der Erstgeborene von PSA und FCA nach ihrer Fusion aussehen?

Das Jahr 2019 neigt sich dem Ende zu, hinterlässt uns aber noch eine der größten Allianzen aller Zeiten: FCA und PSA. Schon vor einigen Monaten veröffentlichte der französische Konzern seine klaren Absichten, sich enger mit den Italienern zu verbinden und Seite an Seite zu arbeiten. Erst vor wenigen Tagen wurde die offizielle Mitteilung veröffentlicht, mit der bestätigt wurde, dass die beiden Unternehmen innerhalb dieses Konsortiums jeweils 50 % Anteil halten werden, was bedeutet, dass Entscheidungen gemeinsam getroffen werden.

Wir haben bereits das Ergebnis der Übernahme von Opel durch PSA erlebt, aus der mehrere Modelle der deutschen Marke hervorgingen, die zahlreiche Elemente mit den französischen teilen. Die Erwartung, die diese Verbindung ausgelöst hat, ist jedoch groß, sodass sich unweigerlich dieselbe Frage stellt: Wie wird das erste Fahrzeug von FCA und PSA aussehen?

Beide Unternehmen erklärten, dass sie zwei modulare Plattformen nutzen würden: die MCP und die EMP2. Beide Plattformen haben bei der Entwicklung zahlreicher Modelle – vor allem bei SUVs – eine große Rolle gespielt und tun dies weiterhin. Beide Konzerne haben nun bestätigt, dass das erste Fahrzeug aus ihrer Verbindung ein kleiner Crossover sein wird, der im Jahr 2022 auf den Markt kommt.

Zur Erinnerung: Derzeit verfügt Alfa Romeo in diesem gefragten Segment nur über den Stelvio, auch wenn in nicht allzu ferner Zukunft der Tonale hinzukommen wird. Die Präsenz von PSA wird dem italienischen Konzern jedoch helfen, Fahrzeuge mit urbanem Schwerpunkt zu produzieren, die erschwinglicher sind als seine aktuelle Modellpalette.

Was können wir also von diesem ersten Fahrzeug erwarten? Zunächst wird es sicherlich zahlreiche Elemente mit Modellen wie dem kürzlich überarbeiteten Peugeot 2008, dem Opel Crossland X oder dem Citroën C3 Aircross teilen. Außerdem werden wir einen bedeutenden technologischen Fortschritt beim Infotainment erleben sowie eine Motorenpalette, die neben Verbrennern auch Elektrizität nutzt, sowohl als primäre als auch als sekundäre Energiequelle.

Es ist noch zu früh, um das Design dieses Modells vorherzusagen, das unter der Marke Alfa Romeo auf den Markt kommen wird. Vielleicht sehen wir aber auf den kommenden Automobilausstellungen einen Prototyp, der etwas Licht ins Dunkel bringt. Wie dem auch sei: Wir stehen kurz davor, Zeugen eines bedeutenden Wandels innerhalb von FCA zu werden, das auf die Entwicklung und Erneuerung seiner Stadtfahrzeuge setzen wird.