Como será o primogénito da PSA e da FCA após a sua união?

O ano de 2019 está a chegar ao fim, mas não sem nos deixar com uma das maiores uniões de todos os tempos: FCA e PSA. Foi há alguns meses que o grupo francês publicou as suas claras intenções de estreitar laços com os italianos e começar a trabalhar lado a lado. Há apenas alguns dias foi lançado o comunicado oficial que confirmava que, após este consórcio, as duas entidades teriam uma participação de 50%, o que implica que as decisões serão tomadas de forma conjunta.

Já fomos testemunhas do resultado da absorção da Opel pela PSA, que deu origem a vários modelos da marca alemã que partilham inúmeros elementos com os franceses. No entanto, a expetativa gerada com a notícia desta união é grande, levando-nos a perguntar: como será o primeiro veículo da FCA e da PSA?

Ambas as empresas garantiram que utilizariam duas plataformas modulares: a MCP e a EMP2. Ambas as plataformas tiveram -e continuam a ter- uma grande presença no desenvolvimento de numerosos modelos, sobretudo no que diz respeito aos SUV. E ambas as empresas confirmaram que o primeiro veículo fruto da sua união será um pequeno crossover que chegará ao mercado em 2022.

Recordemos que, atualmente, a Alfa Romeo tem apenas o Stelvio como representante deste disputado segmento, embora seja verdade que, dentro de pouco tempo, se juntará o Tonale. No entanto, a presença da PSA ajudará o grupo italiano a produzir veículos com um enfoque urbano e mais acessíveis do que os que compõem a sua gama atual.

Assim, o que podemos esperar deste primeiro veículo? Antes de mais, é quase certo que partilhará inúmeros elementos com modelos como o recém-renovado Peugeot 2008, o Opel Crossland X ou o Citroën C3 Aircross. Também seremos testemunhas de um importante avanço tecnológico em matéria de infoentretenimento, e de uma gama de motores que, além de recorrer à combustão, também utilizarão a eletricidade tanto como fonte principal como secundária de energia.

É cedo para tentar prever o design que apresentará este modelo, que será lançado no seio da Alfa Romeo, mas talvez seja nos próximos salões que veremos algum protótipo capaz de lançar alguma luz sobre o assunto. Seja como for, estamos prestes a assistir a uma mudança importante dentro da FCA, que apostará no desenvolvimento e na renovação dos seus veículos urbanos.