Attention à la Ducati Multistrada V4 RS ! Un trail à peau d'agneau et cœur de superbike

Ducati poursuit la présentation de ses nouveaux modèles 2024 et nous arrivons maintenant au quatrième chapitre, où une « vieille connaissance » revient sur le devant de la scène : il s’agit de la Ducati Multistrada, mais attention, car la marque de Borgo Panigale nous surprend avec une nouvelle version du polyvalent trail, très radicale, inspirée des sportives de Ducati.

Elle est baptisée Ducati Multistrada V4 RS, des initiales finales qui laissent deviner qu’il s’agit d’un modèle aux intentions clairement sportives, présentes jusque dans la décoration de la moto. Une décoration d’ailleurs exclusive à ce modèle et qui sera la seule disponible au choix, inspirée de la Desmosedici GP avec des touches de Blanc Iceberg. Cette décoration se combine avec la fibre de carbone présente sur des éléments tels que le garde-boue avant, les protège-mains au design exclusif, les écrans thermiques et le « bec » avant.

Les lignes de la Ducati Multistrada V4 RS sont les mêmes que sur n’importe quelle autre Multistrada mais, à l’arrière, la Multistrada V4 RS reçoit un coque passager au design exclusif pour ce modèle, qui renforce son caractère sportif. Ce nouveau coque passager, de forme plus élancée et fabriqué en technopolymère, intègre les poignées du passager et se fixe sur une structure en titane, ce qui permet, grâce à ce détail de conception, une réduction de poids de 2,5 kilogrammes par rapport au modèle standard.

Mais maintenant, entrons dans le vif du sujet, car vous ne devinerez probablement pas quel est le cœur de la Multistrada V4 RS. Si jusqu’à présent la Multistrada la plus puissante était la V4 Pikes Peak, le témoin est naturellement repris par la V4 RS, qui monte le même Desmosedici Stradale de 1 103 cm³ que celui des Panigale. Comme on pouvait s’y attendre, il est adouci, avec une courbe de puissance souple et régulière à bas régimes, comme il se doit sur une Multistrada, mais, en bon moteur V4 desmodromique, il libère tout son caractère et vous coupe le souffle à haut régime.

Ce moteur, homologué Euro 5+, développe une puissance de 180 CV et monte jusqu’à 13 500 tr/min, la zone réservée à libérer le caractère propre aux Panigale et aux Streetfighter, le tout accompagné de la douce mélodie de l’échappement Akrapovič spécialement développé pour ce modèle. Il est associé à une boîte rapide à six rapports dont le rapport final a été raccourci, les rapports intermédiaires restant inchangés, ainsi qu’à un embrayage à sec STM-EVO SBK en aluminium usiné, avec une configuration spécifique de ressorts et de rampes anti-rebond, comme sur les Panigale V4 SP2 et Streetfighter V4 SP2.

Le bloc moteur est enserré dans un cadre conçu autour de la roue avant de 17 pouces, qui est ici un monocoque en aluminium permettant d’obtenir une inclinaison différente de la colonne de direction. Elle est également équipée de jantes Marchesini en aluminium forgé chaussées de pneus Diablo Rosso IV Corsa, ainsi que de suspensions Öhlins Smart EC 2.0 et d’un système de freinage avec disques de 330 mm à l’avant et étriers monobloc Brembo Stylema montant les plaquettes de la Panigale V4, ainsi que des disques de 265 mm sur l’essieu arrière avec un étrier flottant Brembo.

Comme toute Ducati, la Multistrada V4 RS est également riche en technologies, telles que l’Adaptive Cruise Control et le Blind Spot Detection, une plateforme inertielle Bosch avec quatre Power Modes (intégrant pour la première fois le mode Full, qui offre la puissance maximale sur tous les rapports), ainsi que quatre autres Riding Modes, le Engine Brake Control, le Ducati Traction Control et le Ducati Wheelie Control. Le tout est configurable selon les goûts du pilote et visible sur l’écran TFT de 6,5 pouces avec des graphismes exclusifs. Ce pilote, d’ailleurs, adoptera une position plus sportive grâce aux repose-pieds plus reculés et plus hauts, ainsi qu’au guidon plus étroit et plus bas.

La Ducati Multistrada V4 RS est déjà disponible en Espagne et ne sera pas accessible à toutes les bourses, son prix de départ étant de 40 990 euros. Mais si vous voulez en acquérir une, dépêchez-vous, car elle sera fabriquée en série limitée.