Let op de Ducati Multistrada V4 RS! Een trail met een schaapsvacht en het hart van een superbike

Ducati gaat door met de presentatie van zijn nieuwe modellen voor 2024 en we komen nu bij het vierde hoofdstuk, waarin een “oude bekende” weer de hoofdrol speelt, namelijk de Ducati Multistrada, maar let op, want het merk uit Borgo Panigale verrast ons nu met een nieuwe, zeer radicale versie van de veelzijdige trail, geïnspireerd op de sportmodellen van Ducati.

Hij heet Ducati Multistrada V4 RS, en die slotletters doen vermoeden dat we te maken hebben met een model met duidelijke sportieve ambities, wat ook terug te zien is in de decoratie van de motor. Die decoratie is trouwens exclusief voor deze versie en de enige die je kunt kiezen, geïnspireerd op de Desmosedici GP met accenten van Iceberg White. Deze decoratie wordt gecombineerd met koolstofvezel op onderdelen als het voorspatbord, de exclusief ontworpen handbeschermers, de hitteschilden en de voorste “neus”.

De lijnen van de Ducati Multistrada V4 RS zijn dezelfde als die van elke andere Multistrada, maar aan de achterkant krijgt de Multistrada V4 RS een zitbank met een exclusief ontwerp voor dit model, wat de sportiviteit ervan versterkt. Deze nieuwe zitbank heeft een slankere vorm, is vervaardigd uit technopolymeer, integreert de handgrepen voor de passagier en is bevestigd aan een titanium structuur. Dankzij dit ontwerpdetail is de motor bovendien 2,5 kilogram lichter dan het standaardmodel.

Maar nu komen we bij het echte werk, want het is goed mogelijk dat je niet vermoedt wat het hart van de Multistrada V4 RS is. Tot nu toe was de krachtigste Multistrada de V4 Pikes Peak, en het stokje wordt vanzelfsprekend overgenomen door de V4 RS, waarin dezelfde Desmosedici Stradale van 1.103 cc van de Panigale is gemonteerd. Zoals verwacht is hij ontdaan van wat extra scherpte en heeft hij een vloeiende en regelmatige vermogenscurve bij lage toerentallen, zoals je van een Multistrada mag verwachten, maar als een echte desmodromische V4 haalt hij bij hoge toerentallen al zijn genialiteit naar boven en snoert hij je de adem af.

Deze motor, met Euro 5+-homologatie, levert een vermogen van 180 pk en bereikt 13.500 tpm, het toerental dat is voorbehouden aan het temperament van de Panigale en de Streetfighter, allemaal begeleid door de zoete melodie van de Akrapovič-uitlaat die speciaal voor dit model is ontwikkeld. Hij is gekoppeld aan een snelschakelbak met zes versnellingen, waarbij de eindoverbrenging is verkort terwijl de schakelverhoudingen ongewijzigd zijn gebleven. Daarnaast heeft hij, net als bij de Panigale V4 SP2 en Streetfighter V4 SP2, een droge STM-EVO SBK-koppeling van gefreesd aluminium, met een specifieke configuratie van veren en anti-hopsrampen.

De motor wordt omarmd door een frame dat is ontwikkeld met het 17-inch voorwiel als belangrijkste uitgangspunt. Hier is het een monocoque van aluminium, om een andere hoek van de balhoofdbuis te verkrijgen. Verder zijn er Marchesini-velgen van gesmeed aluminium gemonteerd, met Diablo Rosso IV Corsa-banden, evenals de Öhlins-veringSmart EC 2.0 en het remsysteem met schijven van 330 mm voorin en Brembo Stylema-monoblokremklauwen, met de remblokken van de Panigale V4, plus schijven van 265 mm op de achteras met een zwevende Brembo-klauw.

Zoals elke Ducati is ook de Multistrada V4 RS rijkelijk uitgerust met technologie, zoals de Adaptive Cruise Control en de Blind Spot Detection, een Bosch-inertiaal platform met vier Power Modes (waarin voor het eerst de Full-modus is opgenomen, die in alle versnellingen het maximale vermogen levert), samen met vier andere Riding Modes, Engine Brake Control, Ducati Traction Control en de Ducati Wheelie Control. Alles is instelbaar naar wens van de rijder en zichtbaar op het 6,5-inch TFT-scherm met exclusieve grafieken. Die rijder zit trouwens in een sportievere positie dankzij de iets naar achteren en hoger geplaatste voetsteunen, samen met het smallere en lagere stuur.

De Ducati Multistrada V4 RS is al verkrijgbaar in Spanje en is niet voor iedereen weggelegd, want de prijs begint bij 40.990 euro. Maar als je er een wilt, wees er dan snel bij, want hij wordt in beperkte oplage gebouwd.