BMW M2 Competition de G-Power, une bête poussée jusqu'à 670 CV

Nombreuses sont les entreprises de personnalisation automobile qui concentrent tous leurs efforts sur la puissance du tout nouveau BMW M2 Competition. G-Power n’a pas voulu laisser passer l’occasion et a aiguisé les griffes de ce nouveau membre de la division sportive de la marque allemande. La BMW M2 Competition de G-Power ne laissera personne indifférent.

Le préparateur de voitures de sport a ajouté à la BMW M2 Competition un kit de performance qui libère une forte hausse de puissance.

La BMW M2 Competition de G-Power a vu ses turbocompresseurs modifiés, un système d’échappement ajouté et son calculateur reprogrammé. Le préparateur n’a pas voulu dévoiler davantage de détails sur les travaux réalisés, mais il a précisé qu’il a réussi à pousser le moteur jusqu’à atteindre la bagatelle de 670 CV et un couple maximal de 860 Nm.

Le moteur S55B30 M45 de 3,0 litres, à double turbo et six cylindres, délivre désormais 270 CV de plus et 310 Nm de couple maximal par rapport à une BMW M2 Competition d’origine. Il est important de souligner que ce moteur équipe également, de série, la BMW M3 F80.

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BMW M2 Competition de G-Power, une bête à dompter

Désormais, la BMW M2 Competition voit ses ambitions s’élever et n’aura plus à faire de complexe face à ses frères, les BMW M3 et les BMW M4. La bête de BMW développée par G-Power peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes. Sa vitesse maximale est de 330 km/h.

Dans le but d’optimiser le son, G-Power a installé un système d’échappement en acier inoxydable de haute qualité. Le préparateur assure qu’il est « beaucoup plus agressif et distinctif ».

Le niveau de puissance qu’offre cette BMW M2 Competition est très proche de celui de la Ferrari 488 GTB, et il faut dire que la machine italienne n’est que 0,2 seconde plus rapide que l’allemande. Le Cavallino Rampante délivre 670 CV et un couple maximal de 760 Nm. La vitesse maximale est identique : 330 km/h. Laquelle choisiriez-vous ?

La nouvelle BMW M2 Competition de G-Power est dopée, mais sa préparation ne s’arrête pas là : le préparateur a fixé le prix de l’ensemble du paquet à 20 000 euros. Si l’on ajoute ce montant au prix de la BMW M2 Competition, l’addition pourrait atteindre celle d’une BMW M4 Coupé.

Le choix est difficile : une BMW M2 Competition de G-Power ou une BMW M4 de série ? Il est important de souligner que la BMW M4 Coupé est équipée d’un moteur six cylindres biturbo de 3,0 litres, capable de produire 431 CV et un couple maximal de 550 Nm.

BMW M2 Competition de G-Power

Un autre aspect fondamental de cette préparation est la sensation au volant. G-Power affirme que la BMW M2 Competition préparée offre une « conduite routière solide ». Cela est dû à la suspension : associée à des jantes forgées légères, elle réduit les masses non suspendues et rend le véhicule plus facile à maîtriser dynamiquement.

La BMW M2 Competition de G-Power est équipée de pneumatiques à dimensions mixtes : 245/30R20 à l’avant et 285/25R20 à l’arrière.