BMW M2 Competition G-Power, 670 CV'ye kadar güçlendirilmiş bir canavar

Araç özelleştirme şirketlerinin çoğu, Alman markanın spor bölümünün bu yeni üyesi olan BMW M2 Competition modelinin performansını daha da artırmak için tüm güçlerini harcıyor. G-Power bu fırsatı kaçırmak istemedi ve bu yeni modelin pençelerini biraz daha keskinleştirdi. G-Power’ın BMW M2 Competition’ı herkesi etkileyecek.

Bu spor araba hazırlayıcısı, BMW M2 Competition modeline büyük bir güç artışı sağlayan bir performans kiti ekledi.

G-Power’ın BMW M2 Competition’ının turbo şarjörleri değiştirildi, bir egzoz sistemi eklendi ve motor kontrol ünitesi yeniden programlandı. Hazırlayıcı, yapılan çalışma hakkında daha fazla bilgi vermek istemedi, ancak motoru 670 CV’ye ve 860 Nm maksimum motor torkuna kadar çıkarmayı başardığını belirtti.

S55B30 M45 motoru, 3.0 çift turbolu ve altı silindirli bu ünite, orijinal bir BMW M2 Competition ile karşılaştırıldığında 270 CV daha fazla güç ve 310 Nm daha fazla maksimum tork sunuyor. Bu motorun, BMW M3 F80 modelinde de standart olarak kullanıldığını belirtmek önemlidir.

https://youtu.be/zp01TwFDf8w

G-Power’ın BMW M2 Competition’ı, evcilleştirilmesi zor bir canavar

Artık BMW M2 Competition daha yüksek hedefler taşıyor ve kardeşleri BMW M3 ve BMW M4 karşısında kompleks yapmasına gerek kalmayacak. G-Power’ın geliştirdiği BMW canavarı 0’dan 100 km/saate yalnızca 3,2 saniyede çıkabiliyor. Maksimum hızına ise 330 km/saat ile ulaşıyor.

Sesi optimize etmek amacıyla G-Power, yüksek kaliteli paslanmaz çelik egzoz sistemi monte etti. Hazırlayıcı firma, sistemin “çok daha agresif ve ayırt edici” olduğunu belirtiyor.

Bu BMW M2 Competition’ın sunduğu güç seviyesi, Ferrari 488 GTB modeline oldukça yakın; zira İtalyan makine, Alman rakibinden yalnızca 0,2 saniye daha hızlı. Cavallino Rampante 670 CV ve 760 Nm maksimum motor torku sunuyor. Maksimum hız ise aynı: 330 km/saat. Hangisini seçerdiniz?

G-Power’ın yeni BMW M2 Competition’ı güçlendirilmiş durumda, ancak hazırlık süreci tüm kaynakları tüketmeyecek; zira hazırlayıcı firma tüm paketin fiyatını 20.000 euro olarak belirledi. Bu rakam BMW M2 Competition’ın fiyatına eklendiğinde, bir BMW M4 Coupé ile aynı fiyata ulaşılabilir.

Karar zor. G-Power’ın BMW M2 Competition’ı mı yoksa standart BMW M4 mü? Önemle belirtmek gerekir ki BMW M4 Coupé, 431 CV ve 550 Nm maksimum motor torku üretebilen, altı litrelik çift turbolu bir motor kullanıyor.

G-Power’ın BMW M2 Competition’ı

Bu hazırlığın bir diğer temel özelliği, direksiyon başındaki his. G-Power, hazırlanmış BMW M2 Competition modelinin “sağlam bir yol tutuşu” sunduğunu belirtiyor. Bunun nedeni süspansiyon. Bu tür bir süspansiyon, hafif dövme jantlarla birleştirildiğinde, yaylanmayan kütleler azalır ve araç dinamik olarak daha kolay kontrol edilebilir hale gelir.

G-Power’ın BMW M2 Competition’ı, ön aksta 245/30R20 ve arka aksta 285/25R20 ölçülerinde farklı ölçülü lastikler ile donatılmış.