Chery debutta sul mercato tedesco con il SUV ibrido plug-in Jaecoo 7 SHS

Javier Cantagalli     20 January 2026     3 min.
Chery debutta sul mercato tedesco con il SUV ibrido plug-in Jaecoo 7 SHS

Offrendo una garanzia di sette anni o 150.000 chilometri per il veicolo e otto anni per il pacco batterie, Chery mira a generare fiducia per favorire così la sua crescita in uno dei mercati automobilistici più esigenti al mondo.

Il costruttore cinese Chery è appena entrato ufficialmente nel mercato tedesco con i suoi marchi Omoda e Jaecoo, compiendo così un passo davvero importante nella sua espansione in Europa. Il modello scelto per il debutto in questo paese dell’Europa centrale è stato la Jaecoo 7 SHS, un SUV compatto con sistema di propulsione ibrido plug-in.

Questo modello è basato sulla piattaforma Super Hybrid System (SHS) di Chery, presentata lo scorso settembre al salone IAA Mobility di Monaco. Questa innovativa piattaforma consente a questo modello un’autonomia combinata fino a 1.200 km, collocandosi al di sopra della maggior parte dei suoi concorrenti in questo aspetto. La Jaecoo 7 SHS è inoltre in grado di percorrere fino a 90 km in modalità esclusivamente elettrica senza consumare nemmeno una goccia di benzina. Tutti questi dati sull’autonomia sono sempre riferiti al ciclo di omologazione WLTP.

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Il sistema ibrido della Jaecoo 7 SHS combina un motore a benzina da 105 kW con un propulsore elettrico che eroga fino a 150 kW, con una potenza continua di 70 kW. La potenza complessiva combinata del sistema è di 205 kW con 365 Nm di coppia. Il pacco batterie, dotato di celle LFP, ha una capacità di 18,3 kWh e accetta ricariche in corrente alternata con una potenza massima di 6,6 kW, così come in corrente continua fino a 40 kW.

Un SUV accessibile che attirerà l’attenzione di molti

Con un prezzo di partenza in Germania di 36.900 euro, la Jaecoo 7 SHS si presenta come un’alternativa interessante per tutti quei automobilisti tedeschi interessati a un SUV elettrificato di medie dimensioni. Chery ha scelto per il suo debutto in Germania un modello ibrido plug-in con l’obiettivo di evitare così i dazi speciali applicati dall’Unione Europea ai veicoli totalmente elettrici importati dalla Cina. Sebbene questa mossa non stia forse andando del tutto bene per il costruttore cinese, se alla fine l’Unione Europea finirà per tassare anche questo tipo di veicoli.

Omoda e Jaecoo, i due marchi del costruttore cinese Chery, sono stati creati specificamente per le operazioni commerciali della compagnia nei mercati internazionali. Questi due marchi sono rivolti a pubblici completamente diversi. Omoda punta a un profilo urbano e moderno, mentre Jaecoo è associato alla libertà all’aria aperta e alla robustezza off-road.

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Chery opera già da qualche tempo e con un certo successo in altri paesi europei, come nel caso della Spagna. La filiale Omoda & Jaecoo Deutschland GmbH, con sede a Francoforte, è incaricata di gestire entrambi i marchi in Germania, per la quale ha iniziato a costruire gradualmente una rete di concessionari in questo paese dell’Europa centrale. La compagnia ha inoltre dato priorità alla disponibilità di un’infrastruttura di post-vendita solida, con l’obiettivo di garantire così l’affidabilità dei suoi veicoli e, di conseguenza, la soddisfazione del cliente fin dal primo momento.

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“È un momento molto speciale per noi. Con grande rispetto per questo mercato esigente, lavoriamo da quasi un decennio per preparare il terreno con il nostro centro di R&S a Raunheim. La Jaecoo 7 SHS rappresenta il nostro primo passo commerciale con un prodotto che ha già dimostrato grande accettazione in altri paesi europei e che, come PHEV, risponde perfettamente alle esigenze attuali dei conducenti tedeschi”.

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