Chery estreia no mercado alemão com o SUV híbrido plug-in Jaecoo 7 SHS
Oferecendo uma garantia de sete anos ou 150 mil quilómetros para o veículo e oito anos para o pacote de baterias, Chery procura gerar confiança para impulsionar assim o seu crescimento num dos mercados automóveis mais exigentes do mundo.
O fabricante chinês Chery acaba de entrar oficialmente no mercado alemão com as suas marcas Omoda e Jaecoo, dando assim um passo realmente importante na sua expansão na Europa. O modelo escolhido para a sua estreia neste país da Europa Central foi o Jaecoo 7 SHS, um SUV compacto com sistema de propulsão híbrido plug-in.
Este modelo baseia-se na plataforma Super Hybrid System (SHS) da Chery, apresentada em setembro passado no IAA Mobility de Munique. Esta inovadora plataforma permite neste modelo uma autonomia combinada de até 1.200 km, situando-se acima da maioria dos seus concorrentes neste aspeto. O Jaecoo 7 SHS é também capaz de percorrer até 90 km em modo totalmente elétrico sem consumir uma única gota de gasolina. Todos estes dados de autonomia são sempre segundo o ciclo de homologação WLTP.

O sistema híbrido do Jaecoo 7 SHS combina um motor a gasolina de 105 kW com um propulsor elétrico que fornece até 150 kW, com uma potência contínua de 70 kW. A potência conjunta total do sistema é de 205 kW com 365 Nm de binário. Por outro lado, o pacote de baterias, equipado com células LFP, tem uma capacidade de 18,3 kWh e admite carregamentos em corrente alternada a uma potência máxima de 6,6 kW, bem como em corrente contínua até 40 kW.
Um SUV acessível que vai chamar a atenção de muitos
Com um preço de partida na Alemanha de 36.900 euros, o Jaecoo 7 SHS apresenta-se como uma alternativa interessante para todos os condutores alemães interessados num SUV eletrificado de tamanho médio. A Chery escolheu para a sua estreia na Alemanha um modelo híbrido plug-in com o objetivo de evitar assim as tarifas especiais aplicadas pela União Europeia aos veículos totalmente elétricos importados da China. Embora esta jogada talvez não acabe por correr totalmente bem ao fabricante chinês, caso finalmente a União Europeia acabe por tributar também este tipo de veículos.
Omoda e Jaecoo, as duas marcas do fabricante chinês Chery, foram criadas especificamente para as operações comerciais da empresa nos mercados internacionais. Estas duas marcas destinam-se a públicos completamente diferentes. A Omoda aponta para um perfil urbano e moderno, enquanto a Jaecoo se associa à liberdade ao ar livre e à robustez off-road.

A Chery já opera há algum tempo e com um certo sucesso noutros países europeus, como é o caso de Espanha. A filial Omoda & Jaecoo Deutschland GmbH, com sede em Frankfurt, é responsável pela gestão de ambas as marcas na Alemanha, para o que começou a construir uma rede de concessionários neste país da Europa Central de forma gradual. A empresa deu também prioridade à disponibilidade de uma infraestrutura de pós-venda sólida, com o objetivo de garantir assim a fiabilidade dos seus veículos e, consequentemente, a satisfação do cliente desde o primeiro momento.

“É um momento muito especial para nós. Com grande respeito por este mercado exigente, levamos quase uma década a preparar o terreno com o nosso centro de I+D em Raunheim. O Jaecoo 7 SHS representa o nosso primeiro passo comercial com um produto que já demonstrou grande aceitação noutros países europeus e que, como PHEV, responde perfeitamente às necessidades atuais dos condutores alemães”.
Ficha técnica deste carro
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