Chery debütiert auf dem deutschen Markt mit dem Plug-in-Hybrid-SUV Jaecoo 7 SHS

Der chinesische Hersteller Chery ist mit seinen Marken Omoda und Jaecoo offiziell auf den deutschen Markt eingetreten und setzt damit einen wirklich wichtigen Schritt in seiner Expansion in Europa. Das Modell für das Debüt in diesem mitteleuropäischen Land ist der Jaecoo 7 SHS, ein kompaktes SUV mit Plug-in-Hybrid-Antrieb.

Dieses Modell basiert auf der Plattform Super Hybrid System (SHS) von Chery, die im vergangenen September auf der IAA Mobility in München vorgestellt wurde. Diese innovative Plattform ermöglicht bei diesem Modell eine kombinierte Reichweite von bis zu 1.200 km, womit es in diesem Bereich über den meisten seiner Wettbewerber liegt. Der Jaecoo 7 SHS kann außerdem bis zu 90 km rein elektrisch zurücklegen, ohne einen einzigen Tropfen Benzin zu verbrauchen. Alle diese Reichweitenangaben beziehen sich auf den WLTP-Homologationszyklus.

Das Hybridsystem des Jaecoo 7 SHS kombiniert einen 105-kW-Benzinmotor mit einem Elektromotor, der bis zu 150 kW leistet, bei einer Dauerleistung von 70 kW. Die Gesamtleistung des Systems beträgt 205 kW bei 365 Nm Drehmoment. Das Batteriepaket mit LFP-Zellen hat eine Kapazität von 18,3 kWh und lässt Wechselstromladungen mit maximal 6,6 kW sowie Gleichstromladungen mit bis zu 40 kW zu.

Ein erschwingliches SUV, das vielen auffallen wird

Mit einem Einstiegspreis in Deutschland von 36.900 Euro präsentiert sich der Jaecoo 7 SHS als interessante Alternative für alle deutschen Fahrer, die an einem elektrifizierten SUV der Mittelklasse interessiert sind. Chery hat für sein Debüt in Deutschland ein Plug-in-Hybridmodell gewählt, um die von der Europäischen Union auf aus China importierte rein elektrische Fahrzeuge erhobenen Sonderzölle zu umgehen. Ob dieser Schachzug dem chinesischen Hersteller tatsächlich nicht ganz gelingt, hängt davon ab, ob die Europäische Union letztlich auch diese Fahrzeugart mit Abgaben belegt.

Omoda und Jaecoo, die beiden Marken des chinesischen Herstellers Chery, wurden eigens für die kommerziellen Aktivitäten des Unternehmens auf den internationalen Märkten geschaffen. Die beiden Marken richten sich an völlig unterschiedliche Zielgruppen. Omoda spricht ein urbanes und modernes Profil an, während Jaecoo mit Freiheit im Freien und Offroad-Robustheit verbunden wird.

Chery ist seit einiger Zeit und mit gewissem Erfolg auch in anderen europäischen Ländern aktiv, etwa in Spanien. Die Tochtergesellschaft Omoda & Jaecoo Deutschland GmbH mit Sitz in Frankfurt ist für die Führung beider Marken in Deutschland zuständig und baut dafür schrittweise ein Händlernetz in diesem mitteleuropäischen Land auf. Das Unternehmen hat außerdem der Verfügbarkeit einer soliden After-Sales-Infrastruktur Priorität eingeräumt, um so die Zuverlässigkeit seiner Fahrzeuge und damit die Kundenzufriedenheit von Anfang an zu gewährleisten.

„Es ist ein ganz besonderer Moment für uns. Mit großem Respekt vor diesem anspruchsvollen Markt bereiten wir seit fast einem Jahrzehnt mit unserem Forschungs- und Entwicklungszentrum in Raunheim den Boden vor. Der Jaecoo 7 SHS ist unser erster kommerzieller Schritt mit einem Produkt, das sich bereits in anderen europäischen Ländern großer Akzeptanz erfreut und das als PHEV den aktuellen Bedürfnissen der deutschen Fahrer perfekt entspricht.“

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenJaecoo 710 Varianten · ab 32.900 €