Concepts automobiles du passé : Toyota EX-7

Il y a 30 ou 40 ans, il n’était pas rare de voir une voiture qui semblait sortir d’un magazine de science-fiction plutôt que de la planche à dessin d’un designer. L’idée d’un avenir avec des voitures ultra-rapides aux lignes très épurées, avec un avant effilé et un arrière abrupt, était aussi courante à l’époque que l’est aujourd’hui la présentation d’une voiture électrique. L’histoire de l’automobile a pris un chemin très différent, mais nous pouvons encore apprécier certains concepts curieux ou étranges.

Au salon de Tokyo de 1972, Toyota a dévoilé ce concept, appelé EX-7. Ce qui a sans doute le plus stupéfié les visiteurs médusés du salon ce jour-là fut l’ouverture des portes : des portes en forme d’aile de mouette, mais qui s’ouvraient vers l’arrière.

L’idée de cette voiture était de réaliser un concept basé sur la Toyota 7, le premier prototype de sport fabriqué par la marque en 1969. Cette « 7 » était dotée d’un puissant moteur V8 de cinq litres à deux turbocompresseurs, développant 800 chevaux. L’EX-7 devait avoir le même moteur, mais sans les turbos, le concept ne disposant donc « que » de 450 chevaux pour, en théorie, être plus maniable dans les rues.

Enfin, le tableau de bord (de forme cylindrique) et l’habitacle de l’EX-7 paraissent étonnamment archaïques par rapport aux concepts que nous voyons aujourd’hui. Si vous regardez bien, vous verrez que chaque occupant dispose de commandes individuelles intégrées aux sièges. Sur le siège de gauche, celui du passager, on peut observer la commande du système audio à cassette, ingénieusement intégrée au siège lui-même. Malheureusement, aucune photo ne permet de voir quelles commandes étaient à la disposition du conducteur, mais vous pourrez découvrir ci-dessous d’autres images de ce concept du passé, sous plusieurs angles.

Source | Car Styling

Plus d’informations | Wikipedia