过去的概念车：Toyota EX-7

30或40年前，偶尔见到一辆车看起来更像是从科幻杂志里走出来的，而不是设计师的绘图板上的作品，并不罕见。当时人们普遍憧憬着一个拥有超高速汽车、造型高度流线化、前脸锋利、尾部陡直的未来，这种想象在当时非常普遍，就像今天人们谈论电动汽车一样。汽车的发展历程走上了一条截然不同的道路，但我们仍然可以欣赏一些奇特而古怪的概念车。

1972年东京车展上，Toyota首次亮相了这款概念车，名为EX-7。当时参观车展的观众，最先让他们惊叹的想必是车门的开启方式：类似海鸥翼的车门，但却是向后开启。

这款车的构思是以Toyota 7为基础打造的概念车，后者是该品牌于1969年推出的首款跑车原型。那台“7”搭载了一台功率强劲的5升V8发动机，配备双涡轮增压器，输出800匹马力。EX-7原本打算使用相同的发动机，但去掉涡轮，因此概念车仅保留了450匹马力，理论上在街道上更易于驾驶。

最后，EX-7的仪表板（圆柱形造型）和驾驶舱，与我们今天所见的概念车相比显得颇为古朴。仔细观察会发现，每位乘员都配有独立的控制装置，固定在座椅上。以左侧副驾座椅为例，可以看到基于卡带的音响系统控制装置，巧妙地固定在同一座椅上。遗憾的是，没有照片能让我们看清驾驶员可用的控制装置，但接下来你可以从多个角度欣赏这款来自过去的概念车。

来源 | Car Styling

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