과거의 컨셉트카: Toyota EX-7

30~40년 전만 해도 소설 잡지 속에서 튀어나온 듯한 자동차를 보는 것이 드문 일은 아니었다. 날카롭게 뾰족한 앞부분과 급격하게 떨어지는 뒷부분을 가진, 초고속 자동차와 매우 날렵한 디자인이 있는 미래에 대한 생각은 그 시절에는 오늘날 전기차를 보는 것만큼이나 흔한 일이었다. 자동차의 역사는 전혀 다른 길을 걸었지만, 우리는 여전히 몇몇 흥미롭거나 기이한 컨셉트카들을 즐길 수 있다.

1972년 도쿄 모터쇼에서 Toyota는 EX-7이라는 이름의 이 컨셉트카를 공개했다. 당시 놀란 관람객들을 가장 먼저 사로잡은 것은 문의 개방 방식이었다. 갈매기 날개형 문이지만 뒤쪽으로 열리는 문이었다.

이 차의 아이디어는 1969년 브랜드가 처음 만든 스포츠 프로토타입 Toyota 7을 바탕으로 한 컨셉트를 구현하는 것이었다. 그 “7”에는 두 개의 터보차저와 800마력을 내는 5리터 V8 엔진이 탑재되어 있었다. EX-7은 같은 엔진을 쓰되 터보를 제거해, 이론적으로 도로 주행에 더 다루기 쉽도록 450마력만 내는 것으로 설정되었다.

마지막으로, 원통형 계기판과 EX-7의 운전석 공간은 오늘날 우리가 보는 컨셉트들에 비해 놀라울 정도로 구식이다. 잘 살펴보면 각 탑승자마다 좌석에 붙은 개별 조작장치가 있다는 것을 알 수 있다. 조수석 쪽 좌석에는 카세트 기반 오디오 시스템의 조작부가 바로 그 좌석에 교묘하게 붙어 있는 모습을 볼 수 있다. 아쉽게도 운전자가 사용할 수 있었던 조작장치를 보여주는 사진은 없지만, 아래에서 이 과거의 컨셉트카를 여러 각도에서 찍은 다른 이미지들을 볼 수 있다.

출처 | Car Styling

더 많은 정보 | Wikipedia