Dreame présente son premier véhicule physique, un clone presque exact de la Rolls Royce Cullinan

Dans un article précédent, nous vous expliquions que l’entreprise chinoise spécialisée dans la fabrication de ventilateurs Dreame travaille au développement de plusieurs modèles de voitures électriques. Nous disions qu’à ce stade, tout ce que nous voyions étaient des rendus de ces véhicules qu’ils étaient en train de concevoir et, dans certains cas, seulement des fragments de ce que seront ces voitures. Jusqu’à maintenant.

Dreame vient de dévoiler les premières images du modèle issu de la marque Starry Sky Auto, l’une des deux gammes de véhicules lancées par le fabricant chinois. Il s’agit, comme nous le savions déjà, de un SUV de luxe que nous avons immédiatement identifié comme une Rolls Royce Cullinan, dont il s’inspire bien au-delà de ce qui est raisonnable.

Non seulement l’image est très similaire, mais elle conserve des éléments propres à Rolls Royce, comme les portes arrière, qui s’ouvrent à contre-sens, avec les charnières à l’arrière. Cela signifie que le modèle n’a pas de montants B, ce qui est assez risqué et peut poser problème en cas de collision si la conception de la carrosserie n’a pas été bien étudiée.

À l’intérieur, on a pris très au sérieux le luxe et le confort des passagers. Les sièges arrière sont de type « capitaine », avec un espace de 1,2 mètre pour allonger les jambes. Ces sièges peuvent s’incliner de 145° et l’on a placé entre eux une séparation qui offre une impression de plus grand confort et d’intimité. Cet espace à l’arrière est rendu possible par le généreux empattement de 3,2 mètres.

Batterie propre et moteurs indépendants

Concernant la batterie, elle est de développement propre et offre une capacité de 100 kWh, qui peut en outre être complétée par un prolongateur d’autonomie. La traction est assurée par quatre moteurs, chacun faisant fonctionner une roue de manière indépendante. Le châssis a lui aussi été travaillé avec soin.

Il a été annoncé que les roues pourront braquer de 24° et le rayon de braquage sera d’un peu moins de cinq mètres. La suspension est gérée par un système adaptatif qui ajuste la hauteur et la rigidité en fonction des besoins. Pour cela, il s’appuie sur les données fournies par le LiDAR, les caméras et le radar à ondes millimétriques, selon la société.

La présentation de ce modèle aura lieu pendant le CES de Las Vegas. Nous disposerons donc bientôt de données plus concrètes sur le modèle, son prix et les intentions de Dreame pour commercialiser ce modèle de luxe. Un modèle qui, soit dit en passant, ravive l’idée que les fabricants chinois se contentent de copier des modèles européens qui fonctionnent déjà, bien qu’ils tentent depuis des années de se débarrasser de cette image.