A Dreame apresenta o seu primeiro veículo físico, um clone quase exato do Rolls Royce Cullinan

Victor Alós Yus    @sepelaci    26 September 2025     2 min.
A Dreame apresenta o seu primeiro veículo físico, um clone quase exato do Rolls Royce Cullinan

O fabricante chinês de aspiradores lançou-se a apresentar modelos elétricos de luxo e um deles é este SUV que lembra muito o Rolls Royce Cullinan

Dreame Suv China Imagenes (3)

Num artigo anterior comentávamos que a empresa chinesa especializada na fabricação de ventiladores Dreame está a trabalhar no desenvolvimento de vários modelos de carros elétricos. Dizíamos que, por enquanto, tudo o que víamos eram renders desses veículos que estavam a desenhar e, em alguns casos, apenas fragmentos do que serão estes carros. Até agora.

A Dreame acaba de mostrar as primeiras imagens do modelo que surge da marca Starry Sky Auto, uma das duas linhas de veículos que o fabricante chinês lançou. Trata-se, como já sabíamos, de um SUV de luxo que identificámos imediatamente como um Rolls Royce Cullinan, no qual se baseia para além do recomendável.

Dreame Suv China Imagenes (2)

Não só encontramos uma imagem muito semelhante, como mantém elementos próprios dos Rolls Royce, como as portas traseiras, que abrem em modo suicida, com as dobradiças na parte traseira. Isto quer dizer que o modelo não tem pilares B, algo bastante arriscado e que pode trazer problemas em caso de colisão se o desenho da carroçaria não tiver sido bem estudado.

No interior, o luxo e o conforto para os passageiros foram levados muito a sério. Os bancos traseiros são do tipo capitão, com uma distância de 1,2 metros para esticar as pernas. Estes bancos podem reclinar 145º e entre os dois foi colocada uma separação que oferece uma imagem de mais conforto e privacidade. Este espaço na parte traseira é proporcionado pela generosa distância entre eixos, de 3,2 metros.

Bateria própria e motores independentes

Quanto à bateria, esta é de desenvolvimento próprio e oferece uma capacidade de 100 kWh, que pode ainda ser complementada com um extensor de autonomia. A tração é assegurada por quatro motores, fazendo com que cada roda funcione de forma independente. O chassi também foi trabalhado com cuidado.

Foi informado que as rodas poderão rodar 24º e o raio de viragem será de pouco menos de cinco metros. A suspensão é gerida através de um sistema adaptativo que ajusta a altura e a rigidez sempre que é necessário. Para isso, baseia-se nos dados obtidos por LiDAR, câmaras e radar de ondas milimétricas, segundo a empresa.

A apresentação deste modelo será feita durante a CES de Las Vegas, pelo que teremos em breve mais dados concretos sobre o modelo, o seu preço e as intenções da Dreame para comercializar este modelo de luxo. Um modelo que, aliás, traz de volta a ideia de que os fabricantes chineses se dedicam a copiar modelos europeus que já funcionam, embora levem anos a tentar livrar-se dessa imagem.

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