Dreame mostra il suo primo veicolo fisico, un clone quasi identico della Rolls Royce Cullinan

In un articolo precedente vi raccontavamo che la compagnia cinese specializzata nella produzione di ventilatori Dreame sta lavorando allo sviluppo di diversi modelli di auto elettriche. Dicevamo che, per il momento, tutto ciò che vedevamo erano render di questi veicoli che stavano progettando e in alcuni casi solo frammenti di quelli che saranno questi modelli. Fino ad ora.

Dreame ha appena mostrato le prime immagini del modello che nasce dal marchio Starry Sky Auto, una delle due linee di veicoli lanciate dal produttore cinese. Si tratta, come già sapevamo, di un SUV di lusso che abbiamo subito identificato come una Rolls Royce Cullinan, sulla quale si basa più di quanto sarebbe consigliabile.

Non solo troviamo un’immagine molto simile, ma mantiene elementi propri che richiamano quelli della Rolls Royce, come le portiere posteriori, che si aprono in modo suicida, con le cerniere nella parte posteriore. Questo significa che il modello non ha montanti B, una soluzione piuttosto rischiosa che può causare problemi in caso di collisione se il progetto della carrozzeria non è stato studiato con attenzione.

All’interno si è preso molto sul serio il lusso e il comfort per i passeggeri. I sedili posteriori sono di tipo “capitano”, con una distanza di 1,2 metri per allungare le gambe. Questi sedili si possono reclinare di 145° e tra i due è stata inserita una separazione che offre un’immagine di maggiore comfort e privacy. Questo spazio posteriore è dato dalla generosa distanza tra gli assi, di 3,2 metri.

Batteria propria e motori indipendenti

Per quanto riguarda la batteria, è di sviluppo proprio e offre una capacità di 100 kWh, che può inoltre essere integrata con un estensore di autonomia. La trazione è affidata a quattro motori, che fanno funzionare ogni ruota in modo indipendente. Anche il telaio è stato curato con attenzione.

È stato riferito che le ruote potranno sterzare di 24° e il raggio di sterzata sarà di poco meno di cinque metri. La sospensione è gestita da un sistema adattivo che regola altezza e rigidità quando necessario. Per farlo si basa sui dati raccolti da LiDAR, telecamere e radar a onde millimetriche, secondo la compagnia.

La presentazione di questo modello avverrà durante il CES di Las Vegas, quindi avremo presto più dati concreti sul modello, sul suo prezzo e sulle intenzioni di Dreame per commercializzare questo modello di lusso. Un modello che, peraltro, riporta in primo piano l’idea che i produttori cinesi si dedichino a copiare modelli europei che già funzionano, anche se da anni cercano di scrollarsi di dosso questa immagine.