Dreame показывает свой первый физический автомобиль — почти точную копию Rolls Royce Cullinan

Victor Alós Yus    @sepelaci    26 September 2025     2 min.
Dreame показывает свой первый физический автомобиль — почти точную копию Rolls Royce Cullinan

Dreame Suv China Imagenes (3)

В одной из предыдущих статей мы рассказывали, что китайская компания, специализирующаяся на производстве вентиляторов Dreame, работает над разработкой нескольких моделей электромобилей. Мы писали, что пока всё, что мы видели, — это рендеры этих автомобилей, которые они проектировали, а в некоторых случаях лишь фрагменты того, какими будут эти машины. До сих пор.

Dreame только что показала первые изображения модели от марки Starry Sky Auto, одной из двух линеек автомобилей, которые выпустил китайский производитель. Речь, как мы и знали, идёт о роскошном внедорожнике, который мы сразу узнали как Rolls Royce Cullinan, на который он опирается сильнее, чем это разумно.

Dreame Suv China Imagenes (2)

Мы не только нашли очень похожий внешний вид, но и сохранены элементы, характерные для Rolls Royce, например задние двери, которые открываются по принципу «суицидальных» дверей, с петлями в задней части. Это означает, что у модели нет стоек B, что довольно рискованно и может создать проблемы при столкновении, если конструкция кузова не была тщательно продумана.

В салоне к роскоши и комфорту пассажиров подошли очень серьёзно. Задние сиденья — типа «капитанских», с расстоянием 1,2 метра для вытягивания ног. Их можно откидывать на 145º, а между ними установлена перегородка, создающая ощущение большего комфорта и уединения. Это пространство в задней части обеспечивается большой колёсной базой — 3,2 метра.

Собственная батарея и независимые моторы

Что касается батареи, она разработана самостоятельно и имеет ёмкость 100 кВт·ч, которую можно дополнить удлинителем запаса хода. Привод осуществляется четырьмя моторами, и каждое колесо работает независимо. Шасси также проработано тщательно.

Сообщается, что колёса смогут поворачиваться на 24º, и радиус разворота составит немногим менее пяти метров. Подвеской управляет адаптивная система, которая регулирует клиренс и жёсткость по мере необходимости. Для этого она опирается на данные, получаемые с помощью лидара, камер и миллиметрового радара, по словам компании.

Презентация модели состоится на CES в Las Vegas, так что конкретные данные о машине, её цене и намерениях Dreame по выводу этой роскошной модели на рынок мы узнаем уже скоро. Модель, которая, кстати, возвращает к идее о том, что китайские производители копируют европейские модели, уже пользующиеся успехом, хотя годами пытаются избавиться от этого образа.

Deja un comentario