FIAT dévoile l'édition limitée Dolce Vita, exclusive à la 500 Hybrid Cabrio

Après la Seconde Guerre mondiale et la reprise économique qui a suivi en Italie, une période de prospérité s’est installée dans les années 60, connue sous le nom de Dolce Vita, un terme que vous avez sans doute déjà entendu et qui désigne un style de vie insouciant, tourné vers les plaisirs de la vie, dont le centre historique était Rome, la capitale italienne étant l’épicentre de ce mouvement.

FIAT fait partie de ces marques italiennes qui exploitent ce terme pour désigner certaines éditions spéciales ou limitées destinées à évoquer l’esprit de la Dolce Vita, des modèles qui s’inspirent des étés sur la côte italienne et de la sophistication décontractée des années 60, avec un caractère méditerranéen distinctif. FIAT l’a déjà utilisé auparavant sur des modèles comme la 500 et la 500X, et c’est à nouveau la FIAT 500 qui est au cœur d’un nouveau chapitre de l’édition limitée Dolce Vita.

À l’extérieur de la FIAT 500 Dolce Vita, un style distinctif la différencie du reste de la gamme, notamment avec des coques de rétroviseurs chromées et des jantes de 16 pouces en finition diamantée, ainsi que des feux LED à l’avant comme à l’arrière et, s’agissant de la version Cabrio, une capote en tissu d’un bleu exclusif à cette édition, le tout agrémenté de l’insigne Dolce Vita installé sur les flancs.

À l’intérieur de la FIAT 500 Dolce Vita, cette édition limitée a reçu une sellerie en tissu « pied-de-poule » à effet cuir et le logo « 500 » brodé sur les dossiers. Elle bénéficie en outre d’un équipement enrichi de série, avec notamment l’autoradio numérique DAB avec écran tactile de 10,25 pouces, la climatisation automatique, un capteur de pluie et des capteurs de stationnement arrière.

Sur le plan mécanique, rien de nouveau : rappelons qu’en configuration Hybrid, elle reprend un bloc de trois cylindres de 1.000 cm³ délivrant 65 CV et un couple de 92 Nm, associé à une technologie mild-hybrid 48 V, ce qui lui vaut la vignette ECO de la DGT. Grâce à cette motorisation, la FIAT 500 Hybrid affiche une consommation combinée de 5,2 l/100 km et des émissions de CO2 de 117 g/km selon le cycle WLTP.

Avec le lancement de l’édition limitée Dolce Vita, FIAT en a profité pour annoncer la version 3+1, qui se distingue par une petite porte arrière à charnières située du côté passager afin de faciliter l’accès aux places arrière. La FIAT 500 3+1 sera également disponible dans les finitions déjà proposées pour le reste de la gamme.