إيتالديزاين زيروونو: سيارة رياضية حصرية بسعر 1.6 مليون يورو، لكن هل تستحق هذا المبلغ فعلاً؟

Javier López    @jlopezbryan96    2 February 2018     2 min.
إيتالديزاين زيروونو: سيارة رياضية حصرية بسعر 1.6 مليون يورو، لكن هل تستحق هذا المبلغ فعلاً؟

وُلدت إيتالديزاين زيروونو من تعاون مجموعة VAG مع جيوجيارو. بيعت الوحدات الخمس بسعر 1.6 مليون يورو، فهل تساوي ما تكلفه فعلاً؟

italdesign-zerouno- (2)

تُعد السيارات الخارقة نوعاً من المركبات التي تتنافس باستمرار بهدف إثبات أيها الأسرع أو الأكثر حصرية. ولا شك أن هذا يقلق جميع الشركات المصنعة لسيارات الفخامة، وفي بعض الأحيان يتفوقون على أنفسهم بابتكارات فريدة. وتُعد زيروونو مثالاً واضحاً على ذلك، إذ تنطلق فكرتها من دفع الإبداع والحصرية إلى أقصى حدودهما عبر تشكيل سيارة خارقة استثنائية.

وُلدت زيروونو بمشاركة مجموعة VAG مع إيتالديزاين، شركة التصميم الخاصة بالمصمم الإيطالي الشهير والمُحتفى به جورجيتو جيوجيارو. وقد ظل هذا المصمم الإيطالي لسنوات يشكّل بعضاً من أكثر المركبات رمزية في التاريخ، ولم يكن لزيروونو أن تكون أقل من ذلك. الحصرية تفيض في كل جانب من تصميم هذه السيارة الخارقة الجديدة، وبالطبع لها ثمن. فقد صُنعت خمس وحدات فقط من إيتالديزاين زيروونو، وبيعت كل واحدة منها بقيمة تقديرية بلغت 1.6 مليون يورو، لكن هل تساوي فعلاً ما تكلفه؟

italdesign-zerouno- (1)

كما ذكرنا سابقاً، تتأثر زيروونو بشكل كبير بمجموعة VAG، ولهذا نجد فيها عناصر عديدة موجودة في سيارات رياضية أخرى تنتمي إلى الشركات المكوِّنة لهذه المجموعة. من الناحية الجمالية، نلاحظ عملاً متقناً من إيتالديزاين، إذ حرصوا على منحها هيكلاً خارجياً فريداً. تُظهر السيارة مجموعة من العناصر التي تمنح زيروونو طابعاً رياضياً قوياً وشراسة واضحة، لكن الأكثر إثارة للاهتمام يكمن في ميكانيكاها.

أما على صعيد المحرك، فنجد محركاً V10 بسعة 5.2 لتر يُشغّل كلاً من Lamborghini Huracán وAudi R8 V10 plus. وهذا يعني أنه قادر على توليد قدرة قصوى تبلغ 610 حصان والوصول إلى 100 كم/ساعة في 3 ثوانٍ، وهي أرقام مثيرة للإعجاب تترافق مع الديناميكا الهوائية الاستثنائية لهذه السيارة الخارقة. ومن ناحية أخرى، فإن ناقل الحركة والمنصة وعدد من العناصر التقنية مشتركة أيضاً بين الطرازين المذكورين آنفاً.

italdesign-zerouno- (5)

لا شك أن زيروونو إنجاز هندسي، وتتميز بعدد من الخصائص التي تساعد على تبرير حصريتها، لكن ماذا عن سعرها؟ أمامنا ميكانيكا تفي تماماً باحتياجات السيارة الخارقة، أما الفارق السعري الذي ندفعه مقابل زيروونو الاستثنائية فيمكن تفسيره بمحدودية عدد الوحدات المنتجة وبتصميمها الجريء المختلف عمّا نراه في R8 وHuracán. وبفضل مجموعة الاختلافات هذه، تستحق إيتالديزاين إعجابنا واحترامنا، إذ إن مستوى الحصرية الذي تبلغه جدير بالإعجاب.

Deja un comentario