La BMW X5 M 2020 a été surprise en train de prendre des virages au Nürburgring
La nouvelle BMW X5 M sera équipée d’un moteur V8 TwinPower Turbo de 4,4 litres capable de délivrer 620 CV et un couple maximal de 750 Nm.

Le constructeur allemand veut que son nouveau SUV moyen redevienne un modèle phare en termes de retentissement. La BMW X5 M 2020 est de retour en force et, même si son terrain de prédilection n’est pas le circuit, elle est mise à l’épreuve pour aller encore plus loin. Le prochain membre de la famille M de BMW prend goût aux virages les plus serrés.
La mule d’essai de la nouvelle BMW X5 M a été surprise en train de rouler sur le légendaire tracé du Nürburgring, et il semble qu’elle enchaîne parfaitement les virages d’un sommet à l’autre.

La BMW X5 M 2020 vient d’être surprise en Allemagne avec un camouflage un peu moins épais, ce qui permet d’observer davantage de détails du SUV moyen renouvelé de la marque bavaroise. Dans la lignée du langage de design actuel de BMW, le X5 M est doté de grands naseaux qui se combinent avec un pare-chocs avant plus sportif, équipé de jusqu’à cinq prises d’air différentes.
Parmi les changements notables, il faut remarquer le montant A, les jantes en alliage léger, qui vont de pair avec un système de freinage haute performance aux étriers bleus. Le SUV moyen de BMW dispose également d’un becquet unique et d’un pare-chocs arrière modifié, qui laisse place à un système d’échappement sportif avec jusqu’à quatre sorties.
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Un SUV à l’âme de sportive
À l’intérieur de la
BMW X5 M, on retrouve également cet esprit sportif. Le volant est recouvert de cuir et bordé de fibre de carbone. Le poste de conduite sera dominé par un combiné d’instruments numérique et un système multimédia doté d’un écran de 12,3 pouces aux détails chromés.
BMW a été très discret sur les caractéristiques techniques, mais on s’attend à ce que la future BMW X5 M partage son groupe motopropulseur avec son frère de série et offre pas moins de 620 CV et un couple maximal de 750 Nm. Son petit frère, la BMW X5 standard, disposera d’un moteur V8 TwinPower Turbo de 4,4 litres de 590 CV et d’un couple maximal de 750 Nm.
Cette nouvelle version, avec 53 CV de plus que son prédécesseur, sera beaucoup plus rapide, et certaines sources affirment qu’elle pourra passer de 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes. Par ailleurs, la date officielle de lancement n’est pas encore connue : même si les rumeurs laissent entendre qu’elle arrivera courant cette année, il faudra patienter pour la voir.
BMW X5 M et BMW X6 M
Bien que l’on ignore pour le moment quand la BMW X5 M et la
BMW X6 M feront officiellement leur entrée dans le monde, certaines sources affirment qu’elles arriveront ensemble. Toutes deux seront équipées du même moteur, qui est d’ailleurs celui que l’on trouve actuellement sur la BMW M5. Partageront-elles davantage de caractéristiques ?
Il est important de souligner que ces deux nouveaux modèles survitaminés de la famille BMW M devront affronter des rivaux comme la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, la Mercedes-AMG GLE63 S et la Audi SQ7 TDi. Ils pourraient aussi se mesurer à des modèles premium comme la Bentley Bentayga, la Lamborghini Urus, voire le Tesla Model X.
Fiche technique de cette voiture
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