La Fisker Ocean a désormais une date de production et sera fabriquée par Magna

La Fisker Ocean fait partie des voitures les plus attendues sur le marché grâce à ses atouts : premier SUV de Fisker, 100 % électrique, avec une autonomie pouvant atteindre 480 kilomètres et un prix de départ d’environ 31 000 euros au change.

Par ailleurs, l’autre jour nous vous racontions comment ce SUV de Fisker allait devenir le premier papamobile entièrement électrique à rejoindre le parc officiel du Vatican, afin que le pape puisse voyager confortablement sans émettre de gaz polluants.

Revenons au sujet principal : Fisker et Magna ont annoncé un accord par lequel Magna se chargera d’assembler certains modèles de Fisker, parmi lesquels notre protagoniste du jour, l’Ocean. Sa fabrication débutera fin 2022 dans les installations de Magna à Graz (Autriche).

L’Ocean est un SUV de taille moyenne avec lequel Henrik Fisker, fondateur de la marque, veut concurrencer directement des modèles comme la Tesla Model Y, la Ford Mustang Match-E, la Volkswagen ID.4 ou la Audi Q4 e-tron. Un véhicule au design vraiment attrayant, aux bonnes performances et à un prix compétitif.

Henrik Fisker a conçu des modèles importants tels que la BMW Z8, la Aston Martin DB9, la V8 Vantage ou la Fisker Karma, ce coupé 100 % électrique avec lequel Henrik Fisker tenta de révolutionner le marché des électriques en 2011, sans succès.

La face avant de la Fisker Ocean se distingue par sa grande calandre aveugle aux formes hexagonales en noir et par des optiques lumineuses très effilées qui rappellent celles de l’Range Rover Evoque.

Son profil attire l’attention grâce à la silhouette formée par ses vitres jusqu’à la zone du montant C, offrant une ligne épurée, sans excès de formes et vraiment séduisante. Les jantes que peut équiper ce crossover peuvent atteindre une surprenante taille de 22 pouces.

Le toit n’est pas souvent évoqué lorsque l’on parle d’une voiture, mais sur cette Fisker Ocean il intègre des panneaux solaires qui permettent de regagner de l’autonomie grâce à l’énergie solaire captée, jusqu’à 1 600 kilomètres par an.

Sa poupe présente des lignes droites et épurées. Avec des optiques très fines en technologie LED et le logo Fisker estampé au centre du hayon, elle lui confère une vraie personnalité.

L’une des nouveautés les plus originales et attrayantes de cette nouvelle Fisker Ocean est le « Mode California ». Ce mode permet de baisser toutes les vitres du véhicule, y compris la lunette arrière et le toit solaire, pour offrir une sensation de voiture décapotable.

La version d’entrée de gamme de ce SUV américain disposera d’une propulsion, mais une version à transmission intégrale sera également proposée, développant environ 300 CV qui lui permettront d’effectuer le 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes. Sa batterie d’environ 80 kWh de capacité lui permettrait de parcourir entre 400 et 500 kilomètres d’autonomie.

Il ne reste plus qu’à attendre que Fisker nous en dise davantage sur ce SUV très attendu, que Magna produira fin 2022.