피스커 오션은 이미 생산 일정이 잡혔으며 마그나가 제조를 맡을 예정이다

피스커 오션은 출시를 가장 기대받는 차량 가운데 하나로, 그 이유는 피스커의 첫 SUV이자 100% 전기차이며, 최대 480킬로미터의 주행 거리와 약 31,000유로의 출고 가격을 갖추었다는 점에 있다.

게다가 며칠 전 우리는 이 피스커 SUV가 바티칸 공식 차량 편대에 편입될 최초의 완전 전기 파파모빌이 될 것이라고 전한 바 있다. 교황이 편안하게, 그리고 오염 가스를 배출하지 않고 이동할 수 있도록 하기 위해서다.

본론으로 돌아가면, 피스커와 마그나는 마그나가 피스커 모델 일부를 조립하는 계약을 발표했다. 그중에는 오늘의 주인공인 오션도 포함되어 있다. 생산은 2022년 말 오스트리아 그라츠에 있는 마그나 공장에서 시작될 예정이다.

오션은 중형 SUV로, 브랜드의 창립자인 헨릭 피스커는 이 차량으로 Tesla 모델 Y, Ford 머스탱 Mach-E, Volkswagen ID.4, 그리고 Audi Q4 e-tron 같은 모델과 직접 경쟁하고자 한다. 매우 매력적인 디자인, 좋은 성능, 그리고 경쟁력 있는 가격을 갖춘 차량이다.

헨릭 피스커는 BMW Z8, Aston Martin DB9, V8 Vantage, 그리고 피스커 카르마 같은 중요한 모델을 디자인했다. 피스커 카르마는 100% 전기 쿠페로, 2011년 헨릭 피스커가 전기차 시장에 혁신을 일으키려 했던 차량이지만 성공하지는 못했다.

피스커 오션의 전면 디자인은 검은색 육각형 형태의 큰 막힌 그릴과, Range Rover 이보크를 연상시키는 날카로운 조명 램프가 특징이다.

측면은 창문이 C필러 부분까지 이어지며 만드는 실루엣으로 주목을 끈다. 과도한 형태 없이 깔끔하고 정말 매력적인 선을 만든다. 이 크로스오버에 장착할 수 있는 휠은 놀랍게도 최대 22인치까지 가능하다.

지붕은 자동차에서 보통 이야기하는 부분이 아니지만, 이 피스커 오션의 지붕에는 태양광 패널이 들어 있어 태양 에너지를 모아 주행 거리를 보충할 수 있으며, 연간 최대 1,600킬로미터까지 회복할 수 있다.

후면은 직선적이고 깔끔한 라인으로 되어 있다. LED 기술을 적용한 매우 얇은 램프와 리어 게이트 중앙에 새겨진 피스커 로고가 개성을 더한다.

이 새로운 피스커 오션이 갖출 가장 참신하고 매력적인 신기능 중 하나는 캘리포니아 모드다. 이 모드는 차량의 모든 창문, 리어 게이트 유리와 선루프까지 모두 내려서 오픈카 같은 느낌을 준다.

이 미국산 SUV의 기본 버전은 후륜 구동이며, 최대 출력이 약 300 CV에 이르는 사륜구동 옵션도 있어 2.9초 만에 0-100 가속을 할 수 있다. 약 80 kWh 용량의 배터리로 400~500킬로미터의 주행이 가능하다.

이제 피스커가 2022년 말 마그나가 생산할 이 기대되는 SUV에 대해 더 많은 정보를 공개하기를 기다릴 일만 남았다.