O Fisker Ocean já tem data de produção e será fabricado pela Magna

O Fisker Ocean é um dos carros mais aguardados no mercado graças aos seus trunfos: primeiro SUV da Fisker, 100% elétrico, com até 480 quilómetros de autonomia e um preço de lançamento de cerca de 31.000 euros.

Além disso, em outro dia contámos como este SUV da Fisker se iria tornar no primeiro papamóvel totalmente elétrico a integrar a frota oficial do Vaticano, para que o Papa possa viajar com conforto e sem emitir gases poluentes.

Voltando ao tema principal, a Fisker e a Magna anunciaram um acordo segundo o qual a Magna se encarregará da montagem de alguns modelos da Fisker, entre os quais se encontra o nosso protagonista de hoje, o Ocean. A sua produção começará no final de 2022 nas instalações da Magna em Graz (Áustria).

O Ocean é um SUV de tamanho médio com o qual Henrik Fisker, fundador da marca, pretende competir diretamente com modelos como o Tesla Model Y, o Ford Mustang Match-E, o Volkswagen ID.4 ou o Audi Q4 e-tron. Um carro de design realmente atraente, com boas prestações e a um preço competitivo.

Henrik Fisker desenhou modelos importantes como o BMW Z8, o Aston Martin DB9, o V8 Vantage ou o Fisker Karma, aquele coupé 100% elétrico com o qual Henrik Fisker tentou revolucionar o mercado dos elétricos em 2011, sem sucesso.

O design frontal do Fisker Ocean destaca-se pela sua grande grelha cega de formas hexagonais em preto e pelos faróis LED muito afiados que lembram os do Range Rover Evoque.

A sua lateral chama a atenção graças à silhueta formada pelas janelas até à zona do pilar C, criando uma linha limpa, sem excessos de formas e realmente atraente. As jantes que este crossover pode equipar chegam a surpreendentes 22 polegadas.

O teto não costuma ser uma das partes de que normalmente falamos num carro, mas neste Fisker Ocean o teto incorpora painéis solares que permitem recuperar autonomia graças à energia solar captada, chegando a recuperar até 1.600 quilómetros por ano.

A traseira tem linhas retas e limpas. Com faróis muito finos em tecnologia LED e o logótipo da Fisker estampado no centro da tampa traseira, dão-lhe personalidade.

Uma das novidades mais inovadoras e atraentes deste novo Fisker Ocean é o chamado Modo California. Um modo que permite baixar todos os vidros do carro, incluindo o vidro da tampa traseira e o teto solar, criando a sensação de um carro descapotável.

A versão de entrada deste SUV americano terá tração às rodas traseiras, e também haverá a opção de tração integral, que desenvolverá cerca de 300 CV que lhe permitirão fazer o 0-100 em apenas 2,9 segundos. A bateria de cerca de 80 kWh de capacidade permitiria percorrer entre 400 e 500 quilómetros de autonomia.

Resta agora esperar que a Fisker nos apresente mais dados sobre este aguardado SUV que a Magna produzirá no final de 2022.