Fisker Ocean Elektrische auto's SUV
De Fisker Ocean heeft al een productiedatum en wordt gebouwd door Magna
De volledig elektrische crossover van Fisker komt steeds dichterbij dankzij de overeenkomst tussen Fisker en Magna, dat de Ocean zal produceren in hun fabriek in Oostenrijk

De Fisker Ocean is een van de auto’s waar het meest naar wordt uitgekeken om zijn troeven: de eerste SUV van Fisker, volledig elektrisch, met een actieradius van maximaal 480 kilometer en een startprijs van ongeveer 31.000 euro naar huidige koers.
Bovendien vertelden we de andere dag al hoe deze SUV van Fisker de eerste volledig elektrische pausmobiel zou worden die zou worden opgenomen in het officiële wagenpark van het Vaticaan, zodat de paus comfortabel kan reizen zonder vervuilende uitstoot.
Terug naar het hoofdonderwerp: Fisker en Magna hebben een overeenkomst aangekondigd waarbij Magna enkele modellen van Fisker zal assembleren, waaronder onze protagonist van vandaag, de Ocean. De productie begint eind 2022 in de fabriek van Magna in Graz (Oostenrijk).

De Ocean is een SUV van het middenklassesegment waarmee Henrik Fisker, oprichter van het merk, rechtstreeks wil concurreren met modellen als de Tesla Model Y, de Ford Mustang Match-E, de Volkswagen ID.4 of de Audi Q4 e-tron. Met een echt aantrekkelijk ontwerp, goede prestaties en een concurrerende prijs.
Henrik Fisker heeft belangrijke modellen ontworpen, zoals de BMW Z8, de Aston Martin DB9, de V8 Vantage en de Fisker Karma, die 100% elektrische coupé waarmee Henrik Fisker in 2011 de elektrische markt probeerde te revolutioneren, hoewel dat niet slaagde.
Het voorontwerp van de Fisker Ocean valt op door de grote blinde grille met zeshoekige vormen in zwart en zeer scherpe lichtunits die doen denken aan die van de Range Rover Evoque.

De zijkant trekt de aandacht dankzij de silhouet die de ramen vormen tot aan de C-stijl, met een strakke lijn, zonder overdadige vormen en echt aantrekkelijk. De velgen die deze crossover kan krijgen, kunnen tot verbazingwekkende 22 inch groot zijn.
Het dak is meestal niet een van de onderdelen waar we het bij een auto over hebben, maar bij deze Fisker Ocean bevat het dak zonnepanelen waarmee autonomie kan worden teruggewonnen dankzij opgevangen zonne-energie, tot wel 1.600 kilometer per jaar.

De achterkant heeft rechte en strakke lijnen. Met zeer slanke lichtunits in LED-technologie en het Fisker-logo in het midden van de achterklep geven ze karakter.
Een van de meest vernieuwende en aantrekkelijke nieuwigheden van deze nieuwe Fisker Ocean is de zogenoemde California-modus. Een modus waarmee alle ramen van de auto omlaag kunnen, inclusief het achterruitje en het zonnedak, wat een cabrioletgevoel geeft.
De instapversie van deze Amerikaanse SUV krijgt achterwielaandrijving, en er komt ook een vierwielaandrijving die rond 300 pk levert, waarmee de 0-100 in slechts 2,9 seconden wordt gehaald. De accu van ongeveer 80 kWh capaciteit zou tussen 400 en 500 kilometer actieradius mogelijk maken.

Nu hoeven we alleen nog te wachten tot Fisker meer gegevens vrijgeeft over deze langverwachte SUV die Magna eind 2022 zal produceren.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro