La Maserati GT2 Stradale quitte la piste pour la route afin de surprendre par ses performances

Il n’y a pas de plus grand plaisir que rouler sur circuit au volant de l’une des voitures conçues pour parcourir les pistes de compétition. Ressentir la puissance et le haut niveau de maniabilité de ces véhicules permet de vivre toutes les sensations les plus intenses au volant de ces voitures. Mais parfois, tout cela se transpose à une variante de ce même modèle, pensée pour la route.

C’est le cas de la Maserati GT2 Stradale, un modèle présenté lors de la récente Monterey Car Week, en août 2024. Ce modèle a été conçu pour être conduit sur piste, mais il s’adresse aussi à ceux qui veulent le conduire sur route : une version homologuée a donc été développée pour un usage au quotidien, sans rien perdre des performances qui en font une voiture de sport exceptionnelle, et sans renoncer à le confort et le raffinement qui distinguent la Maserati.

Cette version de la Maserati GT2 Stradale a été présentée lors d’un événement à Marbella, où elle a pu être testée tant pour ses performances sur piste que pour son comportement sur route. On a ainsi pu constater qu’elle se comporte comme une voiture de compétition tout en étant aussi confortable que n’importe quel autre modèle de la marque italienne au quotidien.

Le parcours a mené la voiture à travers les routes du parc naturel de la Sierra de las Nieves, jusqu’au circuit d’Ascari. Situé à Ronda, ce circuit offre lui aussi un cadre plutôt spectaculaire, parfaitement assorti à la voiture. Ce choix n’est pas fortuit : le circuit porte le nom de famille du pilote Maserati, en hommage à l’héritage de la marque.

Caractéristiques de la Maserati GT2 Stradale

Selon la marque, ce modèle offre le meilleur de la MC20 et de la GT2. La puissance du moteur V6 Nettuno a été portée à 640 CV, soit 10 CV de plus que la MC20. Cette puissance est transmise à l’essieu arrière et permet une vitesse maximale de 324 km/h. Dans ces conditions, le temps d’accélération de 0 à 100 km/h, de 2,8 secondes, n’a rien de surprenant.

Lors de l’événement, la voiture a arboré plusieurs décorations spéciales : sur le circuit d’Ascari, un espace de personnalisation avait été aménagé, tandis qu’ailleurs, une partie de l’histoire de la Maserati Corse était exposée, avec la GT2 précurseur.