La Norvège clôt l'année 2025 avec une part de marché des véhicules électriques de 96 %

En 2025, la Norvège consolide sa position de leader mondial de la mobilité électrique avec des chiffres historiques. Les 95,9 % des voitures particulières neuves immatriculées l’année dernière étaient des véhicules entièrement électriques, ce qui représente une nette progression par rapport aux 88,9 % enregistrés en 2024. Selon les données de l’Autorité norvégienne de l’information routière (OFV), 179 550 voitures particulières neuves ont été immatriculées, le chiffre le plus élevé depuis 2021, dont 172 233 véhicules entièrement électriques.

Dans des déclarations aux médias, cet organisme a tenu à souligner que 2025 a été une année exceptionnelle résultant d’une politique soutenue d’incitations en faveur des véhicules électriques. La forte reprise de fin d’année, en particulier en novembre et décembre, avec une hausse des immatriculations de 158 % sur ce dernier mois, s’explique en grande partie par l’anticipation de nombreux acheteurs à l’introduction de la TVA sur les véhicules électriques à partir du 1er janvier 2026. Un sujet, ce dernier, dont nous avons déjà parlé dans un article récent.

Au-delà des données sur les immatriculations, un autre jalon historique à souligner est que en 2025, le parc de voitures électriques a dépassé pour la première fois celui des voitures diesel. Bien que près des deux tiers des véhicules en circulation fonctionnent encore aux combustibles fossiles, les moteurs diesel et essence sont en passe de devenir des produits marginaux, avec seulement 1 % des immatriculations de véhicules neufs correspondant à des modèles diesel et 0,3 % à des modèles essence.

Voici les marques préférées des Norvégiens

En analysant les marques, Tesla a dominé le marché avec autorité. La marque américaine a enregistré 34 285 immatriculations, ce qui représente une part de marché de 19,1 % et près d’un véhicule neuf sur cinq. Le Model Y a établi un record absolu avec 27 621 immatriculations, le chiffre le plus élevé jamais enregistré pour un seul modèle en un an en Norvège. Quant à la Tesla Model 3, elle s’est classée cinquième parmi les modèles les plus vendus.

Volkswagen a également terminé l’année en force sur le marché norvégien, se classant deuxième marque avec 23 938 unités et une part de 13,3 %. Par ailleurs, les constructeurs chinois ont également gagné du terrain, atteignant ensemble 13,7 % des immatriculations neuves, contre 10,4 % en 2024.

Le top 10 est complété par des véhicules électriques de marques établies : VW ID.4, Toyota bZ4X, VW ID.7, VW ID.3, Volvo EX40 et EX30, Škoda Enyaq et Nissan Ariya.