Норвегия завершает 2025 год с долей электромобилей на рынке 96 процентов
2025 год стал тем временем, когда электромобиль перестал быть альтернативой на норвежском рынке и превратился в доминирующий выбор.
Норвегия в 2025 году укрепила свои позиции мирового лидера в области электромобильности, показав рекордные показатели. 95,9 процента новых легковых автомобилей, зарегистрированных в прошлом году, были чисто электрическими, что представляет собой заметный рост по сравнению с 88,9 процента в 2024 году. По данным Норвежского управления дорожной информации (OFV), было зарегистрировано 179 550 новых легковых автомобилей — наибольшее количество с 2021 года, из них 172 233 были чисто электрическими.
В заявлениях для СМИ в этом ведомстве подчеркнули, что 2025 год стал исключительным благодаря последовательной политике стимулирования электромобилей. Резкий рост в конце года, особенно в ноябре и декабре, когда регистрации в декабре выросли на 158 процентов, во многом объясняется тем, что многие покупатели поторопились приобрести автомобили до введения НДС на электромобили с 1 января 2026 года. Об этом вопросе мы уже писали в недавней публикации.

Помимо данных о регистрациях, еще одна историческая веха — то, что в 2025 году парк легковых электромобилей впервые превзошел парк дизельных автомобилей. Хотя около двух третей автомобилей в эксплуатации по-прежнему работают на ископаемом топливе, дизельные и бензиновые двигатели идут к тому, чтобы стать маргинальными: на модели с дизельным двигателем приходится лишь 1 процент новых регистраций, на бензиновые — 0,3 процента.
Вот любимые марки норвежцев
Если анализировать по маркам, Tesla уверенно доминировала на рынке. Американская марка получила 34 285 регистраций, что соответствует доле рынка 19,1 процента и почти одному из каждых пяти новых автомобилей. Model Y установила абсолютный рекорд с 27 621 регистрацией — наибольшее количество когда-либо зарегистрированных за год для одной модели в Норвегии. Model 3 же занял пятое место среди самых продаваемых моделей.
Volkswagen также завершила год уверенно на норвежском рынке, заняв второе место с 23 938 единицами и долей 13,3 процента. Кроме того, китайские производители также набрали обороты: вместе они достигли 13,7 процента новых регистраций против 10,4 процента в 2024 году.

Десятку замыкают электромобили устоявшихся марок: VW ID.4, Toyota bZ4X, VW ID.7, VW ID.3, Volvo EX40 и EX30, Škoda Enyaq и Nissan Ariya.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро