노르웨이는 2025년을 전기차 시장 점유율 96%로 마감했습니다

노르웨이는 2025년에도 기록적인 수치로 전기 모빌리티 분야의 세계적 선도국이라는 위치를 굳혔습니다. 지난해 신규 등록된 승용차의 95.9%가 순수 전기차였습니다. 이는 2024년의 88.9%에서 크게 상승한 수치입니다. 노르웨이 도로정보청(OFV)의 자료에 따르면 신규 승용차 179,550대가 등록되었으며, 이는 2021년 이후 가장 높은 수치입니다. 이 가운데 172,233대가 순수 전기차였습니다.

언론에 따르면 이 기관은 2025년이 예외적인 해였다는 점을 강조했습니다. 이는 전기차에 대한 지속적인 인센티브 정책의 결과입니다. 연말에 특히 11월과 12월에 수요가 급증했는데, 12월 등록 대수는 158% 증가했습니다. 이는 2026년 1월 1일부터 전기차에 부가가치세(IVA)가 적용될 예정임에 따라 많은 구매자들이 미리 구매에 나선 데 주로 기인합니다. 이 문제에 대해서는 최근 게시물에서 이미 다룬 바 있습니다.

신규 등록 데이터와는 별개로, 주목할 또 다른 역사적 이정표는 2025년에 전기 승용차 보유량이 처음으로 디젤차 보유량을 넘어섰다는 점입니다. 도로를 달리는 차량의 약 3분의 2가 여전히 화석연료로 움직이고 있지만, 디젤 및 가솔린 엔진은 점차 주변적인 제품이 되어가고 있습니다. 신규 차량 등록 중 디젤 모델은 1%, 가솔린 모델은 0.3%에 불과합니다.

노르웨이 사람들이 가장 선호하는 브랜드는 다음과 같습니다

브랜드별로 분석하면, Tesla가 시장을 압도적으로 장악했습니다. 이 미국 브랜드는 34,285대를 등록했으며, 이는 19.1%의 시장 점유율과 거의 five 대 중 한 대꼴에 해당합니다. Model Y는 단일 모델로서 노르웨이에서 연간 기록된 역대 최고치인 27,621대의 등록 대수로 절대적인 기록을 세웠습니다. 한편 Tesla Model 3는 가장 많이 팔린 모델 중 5위를 차지했습니다.

Volkswagen도 노르웨이 시장에서 강세로 한 해를 마무리했으며, 23,938대로 2위 브랜드가 되었고, 13.3%의 점유율을 기록했습니다. 또한 중국 제조사들도 점유율을 넓혀, 신규 등록의 13.7%를 합쳐 차지했습니다. 이는 2024년의 10.4%보다 높은 수치입니다.

상위 10위는 기존 주요 브랜드의 전기차들이 채우고 있습니다: VW ID.4, Toyota bZ4X, VW ID.7, VW ID.3, Volvo EX40 및 EX30, Škoda Enyaq, 그리고 Nissan Ariya.